BMW X4 M Competition G02 vs BMW 540i xDrive Touring G30: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la X4 M Competition raggiunge i 100 km/h in 4,13 s contro 5,07 s della 540i xDrive Touring. A questo punto, la X4 M Competition ha 0,94 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

A 200 metri, la X4 M Competition viaggia a 151 km/h contro 140 km/h della 540i xDrive Touring. Il distacco è di 0,71 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X4 M Competition taglia il traguardo in 12,22 s contro 13,25 s. Il distacco di 1,04 s rappresenta circa 49 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la X4 M Competition continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 207 km/h contro 195 km/h. A 1.000 metri, la X4 M Competition chiude in 22,35 s contro 24,02 s, con 1,67 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la X4 M Competition e la 540i xDrive Touring sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,91 kg/cv vs 5,19 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,68 secondi. La differenza di 0,94 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.