Bmw X4 xDrive25d G02 vs MINI Cooper S FWD : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
0Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.
Bmw X4 xDrive25d vs Cooper S FWD: cronaca di un drag race a 240 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Cooper S FWD raggiunge i 100 km/h in 6,80 s contro 6,84 s della Bmw X4 xDrive25d. Il distacco di 0,04 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw X4 xDrive25d viaggia a 121 km/h contro 131 km/h della Cooper S FWD. Il distacco è di 0,31 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la Cooper S FWD taglia il traguardo in 14,86 s contro 14,94 s. Il distacco di 0,08 s rappresenta circa 3 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Cooper S FWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 183 km/h contro 169 km/h. A 1.000 metri, la Cooper S FWD chiude in 26,40 s contro 27,41 s, con 1,01 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (230 vs 240 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
La Bmw X4 xDrive25d dispone di trazione integrale (AWD) contro la Cooper S FWD a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Limitata elettronicamente a 230 km/h, la Bmw X4 xDrive25d non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,60 kg/cv vs 5,78 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,02 secondi. La differenza di 0,04 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw X4 xDrive25d and MINI Cooper S FWD are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.