MINI Cooper S FWD
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FWDBenzina
MINI Cooper S FWD
192 CV, 6,7 s nello 0-100 : tra i 10 citycar 2017–2021, la Cooper S FWD si classifica 7.º su 8 in Consumo combinato, 4.º su 10 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 192 CV
- 280 Nm
- 0 → 100 km/h
- 6,7 s
- VMax 235 km/h
- Cons.
- 6,5 L
- /100 km
- Serbatoio
- -
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Potenza
- 192 CV
- Couple
- 280 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Trasmissione
- Traction
Consumo
- Cons. WLTP
- 6,5 L/100 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 6,7 s
- VMax
- 235 km/h
Dimensioni e ambiente
- Larghezza
- 1728 mm
- Altezza
- 1432 mm
- Peso a vuoto
- 1110 kg
- Cx
- 0.33
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 10 citycar, la Cooper S FWD si posiziona (nell'ultimo terzo) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
citycar tra i migliori del segmento: 4.º su 10 in 0–100 km/h (6,7 s).
Meno adatto per
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Alternative da considerare
Se la priorità è Consumo combinato, la Opel Corsa F 1.2 DI Turbo 130 8AT (1ª con 5,2 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Toyota GR Yaris (1ª con 5,5 s) prende il vantaggio.
Consumi: 6,5 L/100 L/100 (7.º su 8 in Consumo combinato)
La Cooper S FWD consuma 6,5 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Opel Corsa F 1.2 DI Turbo 130 8AT (5,2 L/100).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniDove si colloca la Cooper S FWD rispetto alle citycar
Confronto su 10 citycar commercializzati tra 2017–2021.
Consumo combinato7e / 8
6.5 L/100
Min 7.1 L/100 · MINI John Cooper Works FWDMax 5.2 L/100 · Opel Corsa F 1.2 DI Turbo 130 8AT
0–100 km/h4e / 10
6,7 s
Min 13,1 s · Hyundai i20 1.2 MPiMax 5,5 s · Toyota GR Yaris
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
BenzinaRenault Clio 3 RS 200200 CV · 6,9 sBenzinaRenault Clio 4 RS 200200 CV · 6,7 sBenzinaVolkswagen Polo GTI207 CV · 6,5 sBenzinaPeugeot 208 GTi 30th 208208 CV · 6,5 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
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MINI Cooper S FWD: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la Cooper S FWD nel suo segmento?
Tra i 10 citycar 2017–2021, la Cooper S FWD si classifica 7.º su 8 in Consumo combinato (6,5 L/100, dietro la Opel Corsa F 1.2 DI Turbo 130 8AT), 4.º su 10 in 0–100 km/h (6,7 s, dietro la Toyota GR Yaris).
Quanto costa mantenere la Cooper S FWD?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Opel Corsa F 1.2 DI Turbo 130 8AT al suo posto?
La Opel Corsa F 1.2 DI Turbo 130 8AT guida in Consumo combinato (5,2 L/100 vs 6,5 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Cooper S FWD vs Opel Corsa F 1.2 DI Turbo 130 8AT per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.