Bmw X5 M Competition G05 vs BYD Seal 390 AWD : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 86%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 86 %.
Bmw X5 M Competition vs Seal 390 AWD: cronaca di un drag race a 250 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw X5 M Competition raggiunge i 100 km/h in 3,70 s contro 3,77 s della Seal 390 AWD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 625 cv compensa. Il distacco di 0,07 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw X5 M Competition viaggia a 157 km/h contro 155 km/h della Seal 390 AWD. Il distacco è di 0,08 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X5 M Competition taglia il traguardo in 11,77 s contro 11,93 s. Il distacco di 0,16 s rappresenta circa 8 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Bmw X5 M Competition continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 217 km/h contro 180 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X5 M Competition chiude in 21,49 s contro 23,93 s, con 2,44 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X5 M Competition a 250 km/h, la Seal 390 AWD a 180 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,59 secondi. La differenza di 0,07 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw X5 M Competition and BYD Seal 390 AWD are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.