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Bmw X6 M Competition G06 vs Porsche Cayenne Turbo E3.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
85
0 – 100 km/h
3.70s
0.17 s
X6
3.87s
400 m standing start
11.77s
0.29 s
X6
12.06s
Top speed
250
35 km/h
Cayenne
285
Power625 ch
Power550 ch
Torque750 Nm
Torque770 Nm
Weight2 320 kg
Weight2 175 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 8 ra…
Faster
BMW
X6 M Competition G06
2021
3,70 s
250 km/h
Power625 ch
Torque750 Nm
Weight2 320 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
Cayenne Turbo E3.1
2019
3,87 s
285 km/h
Power550 ch
Torque770 Nm
Weight2 175 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw X6 M Competition
2021 · PETROL · 625 ch
Porsche Cayenne Turbo
2019 · PETROL · 550 ch
0-30 km/h1,03 s
0-50 km/h1,68 s
0-80 km/h2,81 s
0-100 km/h3,70 s
0-120 km/h4,83 s
0-160 km/h7,88 s
0-200 km/h12,65 s
400 m DA11,77 s
1 000 m DA21,46 s
VMax250 km/h
0-30 km/h0,98 s
0-50 km/h1,64 s
0-80 km/h2,80 s
0-100 km/h3,87 s
0-120 km/h5,14 s
0-160 km/h8,78 s
0-200 km/h14,13 s
400 m DA12,06 s
1 000 m DA22,15 s
VMax285 km/h
DQM87%
X6 M Competition
--
Cayenne Turbo
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 87%
400 m result
11.77s
Bmw X6 M
Gap
0.29s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X6
Gap
Cayenne Turbo
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.14 s
125 km/h
~1 m
5.19 s
121 km/h
200 m
7.69 s
158 km/h
~6 m
1½ long.
7.82 s
151 km/h
400 m
11.77 s
193 km/h
~15 m
3½ long.
12.06 s
187 km/h
600 m
15.26 s
218 km/h
~25 m
5½ long.
15.69 s
208 km/h
1,000 m
21.45 s
246 km/h
~45 m
10 long.
22.14 s
237 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 87 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X6 M Competition vs Cayenne Turbo: cronaca di un drag race a 285 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw X6 M Competition raggiunge i 100 km/h in 3,70 s contro 3,87 s della Cayenne Turbo. Il distacco di 0,17 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw X6 M Competition viaggia a 158 km/h contro 151 km/h della Cayenne Turbo. Il distacco è di 0,14 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X6 M Competition taglia il traguardo in 11,77 s contro 12,06 s. Il distacco di 0,29 s rappresenta circa 15 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw X6 M Competition continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 218 km/h contro 208 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X6 M Competition chiude in 21,45 s contro 22,14 s, con 0,69 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (285 km/h), la Cayenne Turbo non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X6 M Competition a 250 km/h, la Cayenne Turbo a 285 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,71 kg/cv vs 3,95 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,97 secondi. La differenza di 0,17 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw X6 M Competition and Porsche Cayenne Turbo are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.