Sullo 0–100 km/h vince Born (7,23 s vs 7,74 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Born | 420i xDrive G22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,23 s−0,51 s | 7,74 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,39 s−0,22 s | 15,61 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,98 s | 28,72 s+0,26 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 160 km/h | 234 km/h−74 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 8,51 kg/CVmiglior rapporto | 8,64 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Born | 420i xDrive G22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,88 s | 1,38 s |
| 0–50 km/h | 3,15 s | 2,58 s |
| 0–80 km/h | 5,26 s | 5,26 s |
| 0–100 km/h | 7,23 s | 7,74 s |
| 0–120 km/h | 9,79 s | 10,94 s |
| 0–160 km/h | 18,15 s | 20,29 s |
| 0–200 km/h | - | 38,25 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,39 s | 15,61 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 28,98 s | 28,72 s |
| Vel. max | 160 km/h | 234 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 201 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 310 Nm | |
| Peso | 1 710 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 184 CV | Pending |
| Coppia | 300 Nm | |
| Peso | 1 590 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la Born raggiunge i 100 km/h in 7,23 s contro 7,74 s della Bmw 420i xDrive. La coppia istantanea di 310 Nm del motore elettrico fa la differenza. Nonostante il tempo più veloce, la Bmw 420i xDrive si trova 7 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.
A 200 metri, la Bmw 420i xDrive viaggia a 115 km/h contro 122 km/h della Born. Il distacco è di 0,08 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Born taglia il traguardo in 15,39 s contro 15,61 s. Il distacco di 0,21 s rappresenta circa 9 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Born si ferma a 160 km/h mentre la Bmw 420i xDrive continua ad accelerare verso 234 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,37 s.
Intorno ai 894 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Bmw 420i xDrive compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 74 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Bmw 420i xDrive chiude in 28,71 s contro 28,98 s. Il delta di 0,27 s mostra una gara estremamente combattuta.
La Bmw 420i xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la Born a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Born a 160 km/h, la Bmw 420i xDrive a 238 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,85 secondi. La differenza di 0,51 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince Born (7,23 s vs 7,74 s).
Born passa da 0 a 100 km/h in 7,23 secondi (simulazione calibrata).
Born: 201 CV, rapporto 8,51 kg/CV. 420i xDrive G22: 184 CV, rapporto 8,64 kg/CV.
Born: 160 km/h. 420i xDrive G22: 234 km/h.