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Home›Duello›Cupra Born vs Renault 5

Confronto prestazioni

Cupra Born vs Renault 5 E-Tech Electric 150: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

CupraBEVPiù veloce

Born

201 CV · 310 Nm · 1,710 kg · 2021

VS
RenaultBEV

5 E-Tech Electric 150

150 CV · 245 Nm · 1,524 kg · 2024

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Born5 E-Tech Electric 150
0–100 km/h7,23 s−0,89 s8,12 s
400 m partenza da fermo15,39 s−0,75 s16,14 s
1.000 m partenza da fermo28,98 s−1,64 s30,62 s
Vel. max (limitata elettronicamente)160 km/h+10 km/h150 km/h
Rapporto peso/potenza8,51 kg/CVmiglior rapporto10,16 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

CupraBEVBorn
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
RenaultBEV5 E-Tech Electric 150
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

PalierBorn5 E-Tech Electric 150
0–30 km/h1,88 s2,07 s
0–50 km/h3,15 s3,46 s
0–80 km/h5,26 s5,85 s
0–100 km/h7,23 s8,12 s
0–120 km/h9,79 s11,18 s
0–160 km/h18,15 s—
400 m partenza da fermo15,39 s16,14 s
1.000 m partenza da fermo28,98 s30,62 s
Vel. max160 km/h150 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Cupra

Born

8,51kg/CVrapporto migliore di 1,65 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza201 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia310 Nm
Peso1 710 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioSingle-speed fixed gear
Renault

5 E-Tech Electric 150

10,16kg/CVcompensa con −186 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza150 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia245 Nm
Peso1 524 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
CambioSingle-speed fixed gear

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Born raggiunge i 100 km/h in 7,23 s contro 8,12 s della 5 E-Tech Electric 150. A questo punto, la Born ha 0,89 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Born viaggia a 122 km/h contro 117 km/h della 5 E-Tech Electric 150. Il distacco è di 0,47 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Born taglia il traguardo in 15,39 s contro 16,13 s. Il distacco di 0,74 s rappresenta circa 29 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Born continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 160 km/h contro 150 km/h. A 1.000 metri, la Born chiude in 28,98 s contro 30,62 s, con 1,64 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (160 vs 150 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Born a 160 km/h, la 5 E-Tech Electric 150 a 150 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,51 kg/cv vs 10,16 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,23 secondi. La differenza di 0,89 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di Born
MG MG4 Long Range RWDRenault Megane E-Tech Electric 217Volkswagen ID.3 Pro
Al posto di 5 E-Tech Electric 150
MINI Cooper E FWDBmw i3s (120 Ah)MG MG4 Standard RWD

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Domande frequenti

Sur 0–100 km/h, Born gagne (7,23 s vs 8,12 s).

Born passe de 0 à 100 km/h en 7,23 secondes (simulation calibrée).

Born : 201 CV, ratio 8,51 kg/CV. 5 E-Tech Electric 150 : 150 CV, ratio 10,16 kg/CV.

Born : 160 km/h. 5 E-Tech Electric 150 : 150 km/h.