Cupra Born VZ vs Audi A3 Sportback TFSI e 200 kW: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Born VZ raggiunge i 100 km/h in 5,73 s contro 6,42 s della A3 Sportback TFSI e 200 kW. A questo punto, la Born VZ ha 0,69 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.

A 200 metri, la Born VZ viaggia a 138 km/h contro 127 km/h della A3 Sportback TFSI e 200 kW. Il distacco è di 0,53 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Born VZ taglia il traguardo in 13,96 s contro 14,80 s. Il distacco di 0,84 s rappresenta circa 37 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Born VZ si ferma a 160 km/h mentre la A3 Sportback TFSI e 200 kW continua ad accelerare verso 237 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,56 s.

Intorno ai 774 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la A3 Sportback TFSI e 200 kW compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 77 km/h di velocità massima in più.

A 1.000 metri, la A3 Sportback TFSI e 200 kW chiude in 26,45 s contro 27,45 s. Il delta di 1,00 s a favore della A3 Sportback TFSI e 200 kW mostra che la velocità massima fa una differenza netta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Born VZ a 160 km/h, la A3 Sportback TFSI e 200 kW a 237 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,68 kg/cv vs 5,92 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,20 secondi. La differenza di 0,69 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.