Cupra Born VZ or Renault Megane 4 RS 280: which has more power?

Cupra Born VZ produces 308 hp and 310 Nm torque vs 390 Nm, versus 280 hp for Renault Megane 4 RS 280. Cupra Born VZ leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Cupra Born VZ or the Renault Megane 4 RS 280?

Cupra Born VZ is faster with a 0-100 km/h in 5.7s vs 5.8s for Renault Megane 4 RS 280, a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Cupra Born VZ or the Renault Megane 4 RS 280?

Cupra Born VZ and Renault Megane 4 RS 280 are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.

Cupra Born VZ or Renault Megane 4 RS 280: which has more power?

Cupra Born VZ has about 10% more power than the Renault Megane 4 RS 280. On torque, Renault Megane 4 RS 280 also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Cupra Born VZ vs Renault Megane 4 RS 280 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Cupra Born VZ vs Renault Megane 4 RS 280: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

CupraBEV

Born VZ

308 CV · 310 Nm · 1,748 kg · 2022

RenaultBenzinaPiù veloce

Megane 4 RS 280

280 CV · 390 Nm · 1,450 kg · 2018

	Born VZ	Megane 4 RS 280
0–100 km/h	5,73 s−0,07 s	5,80 s
400 m partenza da fermo	13,96 s	13,87 s+0,09 s
1.000 m partenza da fermo	27,45 s	24,70 s+2,75 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	160 km/h	250 km/h−90 km/h
Rapporto peso/potenza	5,68 kg/CV	5,18 kg/CVmiglior rapporto

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

CupraBEVBorn VZ

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

RenaultBenzinaMegane 4 RS 280

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Born VZ	Megane 4 RS 280
0–30 km/h	1,67 s	1,67 sdistacco minimo
0–50 km/h	2,79 s	2,79 sdistacco minimo
0–80 km/h	4,50 s	4,37 sdistacco minimo
0–100 km/h	5,73 s	5,80 sdistacco minimo
0–120 km/h	7,31 s	7,41 sdistacco minimo
0–160 km/h	12,29 s	11,96 s
0–200 km/h	—	19,08 s
400 m partenza da fermo	13,96 s	13,87 sdistacco minimo
1.000 m partenza da fermo	27,45 s	24,70 s
Vel. max limitata	160 km/h	250 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Cupra

Born VZ

5,68kg/CVcompensa con −298 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	308 CV	Permanent Magnet Synchronous Motor
Coppia	310 Nm
Peso	1 748 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	Single-speed fixed gear

Renault

Megane 4 RS 280

5,18kg/CVrapporto migliore di 0,50 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	280 CV	I4
Coppia	390 Nm
Peso	1 450 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Traction
Cambio	EDC 6-speed (dual clutch)

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Born VZ raggiunge i 100 km/h in 5,73 s contro 5,80 s della Megane 4 RS 280. La coppia istantanea di 310 Nm del motore elettrico fa la differenza. Il distacco di 0,07 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Born VZ viaggia a 138 km/h contro 138 km/h della Megane 4 RS 280. Il distacco è di 0,00 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Megane 4 RS 280 taglia il traguardo in 13,86 s contro 13,96 s. Il distacco di 0,09 s rappresenta circa 4 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Megane 4 RS 280 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 194 km/h contro 160 km/h. A 1.000 metri, la Megane 4 RS 280 chiude in 24,70 s contro 27,45 s, con 2,75 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Born VZ a 160 km/h, la Megane 4 RS 280 a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,37 secondi. La differenza di 0,07 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.