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Tesla Model 3 Long Range AWD vs Cupra Terramar VZ : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Tesla Model 3 Long Range AWD400 m
Cupra Terramar VZVMax
121
0 – 100 km/h
4.33s
1.06 s
Model 3
5.39s
400 m standing start
12.67s
1.04 s
Model 3
13.71s
Top speed
233
28 km/h
Terramar
261
Power360 ch
Power300 ch
Torque611 Nm
Torque400 Nm
Weight1 844 kg
Weight1 670 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · DSG …
Faster
Tesla Model 3 Long Range AWD
Tesla
Model 3 Long Range AWD
2021
4,33 s
233 km/h
Power360 ch
Torque611 Nm
Weight1 844 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Cupra Terramar VZ
Cupra
Terramar VZ
2024
5,39 s
261 km/h
Power300 ch
Torque400 Nm
Weight1 670 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Tesla Model 3 Long Range AWD
2021 · ELECTRIC · 360 ch
Cupra Terramar VZ
2024 · PETROL · 300 ch
0-30 km/h1,17 s
0-50 km/h1,95 s
0-80 km/h3,20 s
0-100 km/h4,33 s
0-120 km/h5,75 s
0-160 km/h10,09 s
0-200 km/h16,69 s
400 m DA12,67 s
1 000 m DA23,21 s
VMax233 km/h
0-30 km/h1,70 s
0-50 km/h2,50 s
0-80 km/h4,06 s
0-100 km/h5,39 s
0-120 km/h7,20 s
0-160 km/h12,09 s
0-200 km/h19,78 s
400 m DA13,71 s
1 000 m DA24,72 s
VMax261 km/h
DQM97%
Model 3 Long Range AWD
--
Terramar VZ
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 97%
400 m result
12.67s
Tesla Model 3
Gap
1.04s
Distance
400 m
Dist.
Model 3
Gap
Terramar VZ
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.49 s
117 km/h
~19 m
4 long.
6.15 s
108 km/h
200 m
8.22 s
145 km/h
~31 m
6½ long.
9.06 s
138 km/h
400 m
12.66 s
178 km/h
~48 m
10½ long.
13.70 s
170 km/h
600 m
16.48 s
199 km/h
~63 m
13½ long.
17.68 s
191 km/h
1,000 m
23.21 s
227 km/h
~89 m
19½ long.
24.72 s
215 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

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Model 3 Long Range AWD vs Terramar VZ: cronaca di un drag race a 261 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model 3 Long Range AWD raggiunge i 100 km/h in 4,33 s contro 5,39 s della Terramar VZ. La coppia istantanea di 611 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model 3 Long Range AWD ha 1,06 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model 3 Long Range AWD viaggia a 145 km/h contro 138 km/h della Terramar VZ. Il distacco è di 0,83 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Long Range AWD taglia il traguardo in 12,66 s contro 13,70 s. Il distacco di 1,04 s rappresenta circa 48 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Model 3 Long Range AWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 199 km/h contro 191 km/h. A 1.000 metri, la Model 3 Long Range AWD chiude in 23,21 s contro 24,72 s, con 1,51 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (261 km/h), la Terramar VZ non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 233 km/h, la Model 3 Long Range AWD non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,18 secondi. La differenza di 1,06 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Tesla Model 3 Long Range AWD has a clear edge over the Cupra Terramar VZ to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.