DS DS4 PureTech 225 EAT8 vs Jeep Compass 4xe : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 96%The Compass 4xe reaches 100 km/h first (7.58 s vs 7.76 s), but the DS4 PureTech is ahead at every metre of the race. Explanation: the DS4 PureTech accelerates harder at low speed and builds a distance gap before either car hits 100 km/h.
Why this result?
The Jeep Compass 4xe is faster at 0-100 km/h, but the DS DS4 PureTech 225 EAT8 compensates at high speed thanks to higher peak power or top speed. At 400 m, DS DS4 PureTech 225 EAT8 leads by 0.01 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
DS4 PureTech 225 EAT8 vs Compass 4xe: cronaca di un drag race a 245 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Compass 4xe raggiunge i 100 km/h in 7,58 s contro 7,76 s della DS4 PureTech 225 EAT8. A questo punto, la Compass 4xe ha 0,18 s di vantaggio e si trova circa 18 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Compass 4xe viaggia a 116 km/h contro 126 km/h della DS4 PureTech 225 EAT8. Il distacco è di 0,48 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la DS4 PureTech 225 EAT8 taglia il traguardo in 15,61 s contro 15,62 s. Il distacco di 0,01 s rappresenta circa 1 m di pista
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la DS4 PureTech 225 EAT8 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 178 km/h contro 159 km/h. A 1.000 metri, la DS4 PureTech 225 EAT8 chiude in 27,41 s contro 28,87 s, con 1,47 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 200 km/h, la Compass 4xe non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,49 kg/cv vs 9,56 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,66 secondi. La differenza di 0,18 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Jeep Compass 4xe is slightly faster than the DS DS4 PureTech 225 EAT8 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.