DS DS4 PureTech 225 EAT8 vs Jeep Compass 4xe : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Carrera simulada a velocidad real
CONFIDENCE 96%The Compass 4xe reaches 100 km/h first (7.58 s vs 7.76 s), but the DS4 PureTech is ahead at every metre of the race. Explanation: the DS4 PureTech accelerates harder at low speed and builds a distance gap before either car hits 100 km/h.
Why this result?
The Jeep Compass 4xe is faster at 0-100 km/h, but the DS DS4 PureTech 225 EAT8 compensates at high speed thanks to higher peak power or top speed. At 400 m, DS DS4 PureTech 225 EAT8 leads by 0.01 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
DS4 PureTech 225 EAT8 vs Compass 4xe: crónica de un drag race a 245 km/h
La salida: de 0 a 100 km/h
En la salida, el Compass 4xe alcanza los 100 km/h en 7,58 s frente a 7,76 s del DS4 PureTech 225 EAT8. En este punto, el Compass 4xe lleva 0,18 s de ventaja y se sitúa unos 18 m por delante.
De 100 km/h a 400 metros
A 200 metros, el Compass 4xe va a 116 km/h contra 126 km/h del DS4 PureTech 225 EAT8. La diferencia es de 0,48 s. La brecha se amplía respecto al 0-100.
A 400 metros con salida parada, el DS4 PureTech 225 EAT8 cruza la línea en 15,61 s frente a 15,62 s. La diferencia de 0,01 s representa unos 1 m de pista
Más allá de 400 metros: la velocidad máxima entra en juego
Pasados los 400 metros, el DS4 PureTech 225 EAT8 sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 178 km/h contra 159 km/h. A 1.000 metros, el DS4 PureTech 225 EAT8 termina en 27,41 s frente a 28,87 s, con 1,47 s de ventaja.
Lo que los números no dicen
Limitado electrónicamente a 200 km/h, el Compass 4xe no alcanza su techo aerodinámico natural en este duelo. No es una limitación física del motor — es una decisión deliberada del fabricante, habitualmente ligada a la seguridad de los neumáticos de serie o al posicionamiento en la gama.
Con dos motorizaciones térmica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,49 kg/cv vs 9,56 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 12,66 segundos. La diferencia de 0,18 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
Jeep Compass 4xe is slightly faster than the DS DS4 PureTech 225 EAT8 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.