Sur 0–100 km/h, Megane E-Tech Electric 217 gagne (7,54 s vs 7,76 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| DS4 PureTech 225 EAT8 | Megane E-Tech Electric 217 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,76 s | 7,54 s+0,22 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,61 s−0,01 s | 15,62 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,41 s−1,76 s | 29,17 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 245 km/h+85 km/h | 160 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,49 kg/CVmiglior rapporto | 7,80 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | DS4 PureTech 225 EAT8 | Megane E-Tech Electric 217 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,26 s | 2,13 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 3,79 s | 3,56 s |
| 0–80 km/h | 5,98 s | 5,75 s |
| 0–100 km/h | 7,76 s | 7,54 s |
| 0–120 km/h | 9,81 s | 9,87 sdistacco minimo |
| 0–160 km/h | 15,84 s | 17,64 s |
| 0–200 km/h | 26,53 s | — |
| 400 m partenza da fermo | 15,61 s | 15,62 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,41 s | 29,17 s |
| Vel. max | 245 km/h | 160 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 228 CV | Pending |
| Coppia | 300 Nm | |
| Peso | 1 480 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | — | |
| Cambio | 8-speed automatic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 218 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 300 Nm | |
| Peso | 1 700 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la Megane E-Tech Electric 217 raggiunge i 100 km/h in 7,54 s contro 7,76 s della DS4 PureTech 225 EAT8. La coppia istantanea di 300 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Megane E-Tech Electric 217 ha 0,22 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.
A 200 metri, la Megane E-Tech Electric 217 viaggia a 124 km/h contro 126 km/h della DS4 PureTech 225 EAT8. Il distacco è di 0,15 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la DS4 PureTech 225 EAT8 taglia il traguardo in 15,61 s contro 15,61 s. Il distacco di 0,01 s rappresenta circa 0 m di pista
Oltre i 400 metri, la DS4 PureTech 225 EAT8 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 178 km/h contro 160 km/h. A 1.000 metri, la DS4 PureTech 225 EAT8 chiude in 27,41 s contro 29,16 s, con 1,76 s di vantaggio.
Limitata elettronicamente a 160 km/h, la Megane E-Tech Electric 217 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,36 secondi. La differenza di 0,22 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
DS DS4 PureTech 225 EAT8 e Renault Megane E-Tech Electric 217 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, Megane E-Tech Electric 217 gagne (7,54 s vs 7,76 s).
DS4 PureTech 225 EAT8 passe de 0 à 100 km/h en 7,76 secondes (simulation calibrée).
DS4 PureTech 225 EAT8 : 228 CV, ratio 6,49 kg/CV. Megane E-Tech Electric 217 : 218 CV, ratio 7,80 kg/CV.
DS4 PureTech 225 EAT8 : 245 km/h. Megane E-Tech Electric 217 : 160 km/h.