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Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100 vs Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100400 m
111
0 – 100 km/h
11.10s
1.15 s
Grande
12.25s
400 m standing start
17.87s
1.08 s
Grande
18.95s
Top speed
190
6 km/h
Grande
184
Power101 ch
Power90 ch
Torque205 Nm
Torque160 Nm
Weight1 350 kg
Weight1 060 kg
DrivetrainGrande Panda 1.2 Hybrid 100
DrivetrainFabia 1.2 TSI 90 7DSG
GearboxAutomatique · DCT …
GearboxAutomatique · DSG …
Faster
Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100
Fiat
Grande Panda 1.2 Hybrid 100
2024
11,10 s
190 km/h
Power101 ch
Torque205 Nm
Weight1 350 kg
DrivetrainGrande Panda 1.2 Hybrid 100
Skoda
Fabia 1.2 TSI 90 7DSG
2016
12,25 s
184 km/h
Power90 ch
Torque160 Nm
Weight1 060 kg
DrivetrainFabia 1.2 TSI 90 7DSG
Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100
2024 · HYBRID · 101 ch
Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG
2016 · PETROL · 90 ch
0-30 km/h2,15 s
0-50 km/h3,69 s
0-80 km/h7,47 s
0-100 km/h11,10 s
0-120 km/h16,10 s
0-160 km/h34,06 s
0-200 km/h---
400 m DA17,87 s
1 000 m DA32,85 s
VMax190 km/h
0-30 km/h3,22 s
0-50 km/h5,47 s
0-80 km/h8,85 s
0-100 km/h12,25 s
0-120 km/h16,72 s
0-160 km/h34,12 s
0-200 km/h---
400 m DA18,95 s
1 000 m DA33,76 s
VMax184 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM95%
Grande Panda 1.2 Hybrid 100
--
Fabia 1.2 TSI 90 7DSG
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 95%
400 m result
17.87s
Fiat Grande Panda
Gap
1.08s
Distance
400 m
Dist.
Grande Panda
Gap
Fabia 1.2
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.68 s
81 km/h
~24 m
5 long.
8.82 s
80 km/h
200 m
11.58 s
102 km/h
~32 m
7 long.
12.74 s
103 km/h
400 m
17.87 s
126 km/h
~38 m
8½ long.
18.94 s
128 km/h
600 m
23.26 s
141 km/h
~39 m
8½ long.
24.26 s
142 km/h
1,000 m
32.84 s
158 km/h
~40 m
8½ long.
33.76 s
160 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Grande Panda 1.2 Hybrid 100 vs Fabia 1.2 TSI 90 7DSG: cronaca di un drag race a 190 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Grande Panda 1.2 Hybrid 100 raggiunge i 100 km/h in 11,10 s contro 12,25 s della Fabia 1.2 TSI 90 7DSG. A questo punto, la Grande Panda 1.2 Hybrid 100 ha 1,15 s di vantaggio e si trova circa 31 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Grande Panda 1.2 Hybrid 100 viaggia a 102 km/h contro 103 km/h della Fabia 1.2 TSI 90 7DSG. Il distacco è di 1,16 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Grande Panda 1.2 Hybrid 100 taglia il traguardo in 17,87 s contro 18,94 s. Il distacco di 1,08 s rappresenta circa 38 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Fabia 1.2 TSI 90 7DSG si ferma a 184 km/h mentre la Grande Panda 1.2 Hybrid 100 continua ad accelerare verso 190 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 1,00 s.

A 1.000 metri, la Grande Panda 1.2 Hybrid 100 chiude in 32,84 s contro 33,76 s, con solo 0,92 s di vantaggio. La Fabia 1.2 TSI 90 7DSG non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Quello che i numeri non dicono

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (13,37 kg/cv vs 11,78 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 19,63 secondi. La differenza di 1,15 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100 has a clear edge over the Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.