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Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100 vs Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100400 m
111
0 – 100 km/h
11.10s
1.15 s
Grande
12.25s
400 m standing start
17.87s
1.08 s
Grande
18.95s
Top speed
190
6 km/h
Grande
184
Power101 ch
Power90 ch
Torque205 Nm
Torque160 Nm
Weight1 350 kg
Weight1 060 kg
DrivetrainGrande Panda 1.2 Hybrid 100
DrivetrainFabia 1.2 TSI 90 7DSG
GearboxAutomatique · DCT …
GearboxAutomatique · DSG …
Faster
Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100
Fiat
Grande Panda 1.2 Hybrid 100
2024
11,10 s
190 km/h
Power101 ch
Torque205 Nm
Weight1 350 kg
DrivetrainGrande Panda 1.2 Hybrid 100
Skoda
Fabia 1.2 TSI 90 7DSG
2016
12,25 s
184 km/h
Power90 ch
Torque160 Nm
Weight1 060 kg
DrivetrainFabia 1.2 TSI 90 7DSG
Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100
2024 · HYBRID · 101 ch
Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG
2016 · PETROL · 90 ch
0-30 km/h2,15 s
0-50 km/h3,69 s
0-80 km/h7,47 s
0-100 km/h11,10 s
0-120 km/h16,10 s
0-160 km/h34,06 s
0-200 km/h---
400 m DA17,87 s
1 000 m DA32,85 s
VMax190 km/h
0-30 km/h3,22 s
0-50 km/h5,47 s
0-80 km/h8,85 s
0-100 km/h12,25 s
0-120 km/h16,72 s
0-160 km/h34,12 s
0-200 km/h---
400 m DA18,95 s
1 000 m DA33,76 s
VMax184 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM95%
Grande Panda 1.2 Hybrid 100
--
Fabia 1.2 TSI 90 7DSG
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 95%
400 m result
17.87s
Fiat Grande Panda
Gap
1.08s
Distance
400 m
Dist.
Grande Panda
Gap
Fabia 1.2
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.68 s
81 km/h
~24 m
5 long.
8.82 s
80 km/h
200 m
11.58 s
102 km/h
~32 m
7 long.
12.74 s
103 km/h
400 m
17.87 s
126 km/h
~38 m
8½ long.
18.94 s
128 km/h
600 m
23.26 s
141 km/h
~39 m
8½ long.
24.26 s
142 km/h
1,000 m
32.84 s
158 km/h
~40 m
8½ long.
33.76 s
160 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Grande Panda 1.2 Hybrid 100 vs Fabia 1.2 TSI 90 7DSG: Chronik eines Drag Race bei 190 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Grande Panda 1.2 Hybrid 100 100 km/h in 11,10 s gegenüber 12,25 s für den Fabia 1.2 TSI 90 7DSG. Zu diesem Zeitpunkt hat der Grande Panda 1.2 Hybrid 100 1,15 s Vorsprung und liegt etwa 31 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Grande Panda 1.2 Hybrid 100 mit 102 km/h gegen 103 km/h des Fabia 1.2 TSI 90 7DSG. Der Abstand beträgt 1,16 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Grande Panda 1.2 Hybrid 100 die Linie in 17,87 s gegenüber 18,94 s. Der Abstand von 1,08 s entspricht etwa 38 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Fabia 1.2 TSI 90 7DSG erreicht das Limit bei 184 km/h, während der Grande Panda 1.2 Hybrid 100 weiter beschleunigt auf 190 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 1,00 s geschrumpft.

Bei 1.000 Metern beendet der Grande Panda 1.2 Hybrid 100 in 32,84 s gegenüber 33,76 s, mit nur 0,92 s Vorsprung. Der Fabia 1.2 TSI 90 7DSG schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (13,37 kg/PS vs 11,78 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 19,63 Sekunden. Der Unterschied von 1,15 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100 has a clear edge over the Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.