Consultez la simulation ci-dessus.
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
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Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 118 CV | Pending |
| Coppia | 220 Nm | |
| Peso | 1 325 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | New 500e 118 | |
| Cambio | single-speed reducer (BEV) |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 100 CV | 3 cyl |
| Coppia | 172 Nm | |
| Peso | 930 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 5MT |
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Données non disponibles.
New 500e 118 : 118 CV, ratio 11,23 kg/CV. i10 1.0 T-GDi 100 PS : 100 CV, ratio 9,30 kg/CV.
New 500e 118 : 150 km/h. i10 1.0 T-GDi 100 PS : 185 km/h.