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Ford Explorer EcoBoost 300 vs Bmw 630i Gran Turismo G32 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
310
0 – 100 km/h
6.71s
0.14 s
630i
6.57s
400 m standing start
14.93s
0.18 s
630i
14.75s
Top speed
220
30 km/h
630i
250
Power305 ch
Power258 ch
Torque420 Nm
Torque400 Nm
Weight2 043 kg
Weight1 785 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · 10 r…
GearboxAutomatique · Step…
Ford
Explorer EcoBoost 300
2020
6,71 s
220 km/h
Power305 ch
Torque420 Nm
Weight2 043 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
BMW
630i Gran Turismo G32
2021
6,57 s
250 km/h
Power258 ch
Torque400 Nm
Weight1 785 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Ford Explorer EcoBoost 300
2020 · PETROL · 305 ch
Bmw 630i Gran Turismo
2021 · HYBRID · 258 ch
0-30 km/h1,82 s
0-50 km/h3,04 s
0-80 km/h4,96 s
0-100 km/h6,71 s
0-120 km/h8,99 s
0-160 km/h15,83 s
0-200 km/h30,71 s
400 m DA14,93 s
1 000 m DA27,10 s
VMax220 km/h
0-30 km/h1,73 s
0-50 km/h2,88 s
0-80 km/h4,81 s
0-100 km/h6,57 s
0-120 km/h8,81 s
0-160 km/h15,06 s
0-200 km/h25,33 s
400 m DA14,75 s
1 000 m DA26,54 s
VMax250 km/h
DQM93%
Explorer EcoBoost 300
--
630i Gran Turismo
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 93%
400 m result
14.75s
Bmw 630i Gran
Gap
0.18s
Distance
400 m
Dist.
Explorer EcoBoost
Gap
Bmw 630i
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.70 s
100 km/h
~3 m
½ long.
6.58 s
100 km/h
200 m
9.86 s
127 km/h
~5 m
1 long.
9.73 s
127 km/h
400 m
14.92 s
156 km/h
~8 m
1½ long.
14.75 s
158 km/h
600 m
19.28 s
173 km/h
~13 m
3 long.
19.01 s
178 km/h
1,000 m
27.09 s
194 km/h
~30 m
6½ long.
26.53 s
203 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Explorer EcoBoost 300 vs Bmw 630i Gran Turismo: cronaca di un drag race a 250 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 630i Gran Turismo raggiunge i 100 km/h in 6,57 s contro 6,71 s della Explorer EcoBoost 300. A questo punto, la Bmw 630i Gran Turismo ha 0,14 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 630i Gran Turismo viaggia a 127 km/h contro 127 km/h della Explorer EcoBoost 300. Il distacco è di 0,13 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 630i Gran Turismo taglia il traguardo in 14,75 s contro 14,92 s. Il distacco di 0,18 s rappresenta circa 8 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 630i Gran Turismo continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 178 km/h contro 173 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 630i Gran Turismo chiude in 26,53 s contro 27,09 s, con 0,56 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Explorer EcoBoost 300 a 220 km/h, la Bmw 630i Gran Turismo a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,70 kg/cv vs 6,92 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,35 secondi. La differenza di 0,14 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw 630i Gran Turismo is slightly faster than the Ford Explorer EcoBoost 300 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.