Ford Mustang GT 449 vs Porsche Cayenne S 958.2 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 98%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 98 %.
Mustang GT 449 vs Cayenne S: cronaca di un drag race a 251 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Mustang GT 449 raggiunge i 100 km/h in 4,59 s contro 5,13 s della Cayenne S. Il distacco di 0,54 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Mustang GT 449 viaggia a 154 km/h contro 137 km/h della Cayenne S. Il distacco è di 0,44 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Mustang GT 449 taglia il traguardo in 12,48 s contro 13,45 s. Il distacco di 0,97 s rappresenta circa 45 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Mustang GT 449 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 216 km/h contro 191 km/h. A 1.000 metri, la Mustang GT 449 chiude in 22,20 s contro 24,50 s, con 2,30 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 vs 251 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Mustang GT 449 a 250 km/h, la Cayenne S a 257 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,88 kg/cv vs 4,96 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Unknown).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,11 secondi. La differenza di 0,54 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Ford Mustang GT 449 has a clear edge over the Porsche Cayenne S to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.