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Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT vs Honda HR-V : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
111
0 – 100 km/h
9.74s
1.46 s
Mokka
11.20s
400 m standing start
17.22s
1.05 s
Mokka
18.27s
Top speed
194
6 km/h
Mokka
188
Power141 ch
Power120 ch
Torque200 Nm
Torque300 Nm
Weight1 390 kg
Weight1 290 kg
DrivetrainMokka A 1.4 Turbo 140 6AT
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · 6 ra…
GearboxManuelle · 6 rapp.
Faster
Opel
Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT
2014
9,74 s
194 km/h
Power141 ch
Torque200 Nm
Weight1 390 kg
DrivetrainMokka A 1.4 Turbo 140 6AT
Honda
HR-V
2015
11,20 s
188 km/h
Power120 ch
Torque300 Nm
Weight1 290 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT
2014 · PETROL · 141 ch
Honda HR-V
2015 · PETROL · 120 ch
0-30 km/h2,41 s
0-50 km/h3,98 s
0-80 km/h6,90 s
0-100 km/h9,74 s
0-120 km/h13,36 s
0-160 km/h26,12 s
0-200 km/h---
400 m DA17,22 s
1 000 m DA31,20 s
VMax194 km/h
0-30 km/h2,85 s
0-50 km/h4,77 s
0-80 km/h8,09 s
0-100 km/h11,20 s
0-120 km/h15,52 s
0-160 km/h31,19 s
0-200 km/h---
400 m DA18,27 s
1 000 m DA32,81 s
VMax188 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM87%
Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT
--
HR-V
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 87%
400 m result
17.22s
Opel Mokka A
Gap
1.05s
Distance
400 m
Dist.
Mokka A
Gap
HR-V
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.74 s
86 km/h
~14 m
3 long.
8.36 s
82 km/h
200 m
11.39 s
110 km/h
~22 m
5 long.
12.18 s
105 km/h
400 m
17.22 s
135 km/h
~38 m
8½ long.
18.27 s
130 km/h
600 m
22.23 s
151 km/h
~50 m
11 long.
23.48 s
145 km/h
1,000 m
31.20 s
169 km/h
~72 m
15½ long.
32.81 s
162 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 87 %.

400 m
RACE MODE

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Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT vs HR-V: cronaca di un drag race a 194 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT raggiunge i 100 km/h in 9,74 s contro 11,20 s della HR-V. A questo punto, la Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT ha 1,46 s di vantaggio e si trova circa 19 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT viaggia a 110 km/h contro 105 km/h della HR-V. Il distacco è di 0,79 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT taglia il traguardo in 17,22 s contro 18,27 s. Il distacco di 1,05 s rappresenta circa 38 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 151 km/h contro 145 km/h. A 1.000 metri, la Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT chiude in 31,20 s contro 32,81 s, con 1,61 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (194 vs 188 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 188 km/h, la HR-V non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,86 kg/cv vs 10,75 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 18,22 secondi. La differenza di 1,46 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT has a clear edge over the Honda HR-V to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.