Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS vs Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
i20 1.0 T-GDi 100 PS vs Fabia 1.2 TSI 90 7DSG: cronaca di un drag race a 192 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la i20 1.0 T-GDi 100 PS raggiunge i 100 km/h in 10,54 s contro 12,25 s della Fabia 1.2 TSI 90 7DSG. A questo punto, la i20 1.0 T-GDi 100 PS ha 1,71 s di vantaggio e si trova circa 22 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la i20 1.0 T-GDi 100 PS viaggia a 107 km/h contro 103 km/h della Fabia 1.2 TSI 90 7DSG. Il distacco è di 0,90 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la i20 1.0 T-GDi 100 PS taglia il traguardo in 17,79 s contro 18,94 s. Il distacco di 1,16 s rappresenta circa 40 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la i20 1.0 T-GDi 100 PS continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 149 km/h contro 142 km/h. A 1.000 metri, la i20 1.0 T-GDi 100 PS chiude in 31,99 s contro 33,76 s, con 1,76 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (192 vs 184 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (10,54 kg/cv vs 11,78 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 19,63 secondi. La differenza di 1,71 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS has a clear edge over the Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.