Tra i 14 citycar 2018–2022, la i20 1.0 T-GDi 100 PS si classifica 6.º su 11 in Consumo combinato (5,6 L/100, dietro la Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG), Autonomia serbatoio (714 km, dietro la Renault Clio 5 1.3 TCe 140), 12.º su 14 in 0–100 km/h (10,4 s, dietro la Toyota GR Yaris).
i20 1.0 T-GDi 100 PS
101 CV, 10,4 s nello 0-100 : tra i 14 citycar 2018–2022, la i20 1.0 T-GDi 100 PS si classifica 6.º su 11 in Consumo combinato, Autonomia serbatoio, 12.º su 14 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
101CV
172 Nm
0 → 100 km/h
10,4s
VMax 188 km/h
Cons.
5,6L
/100 km
Serbatoio
40L
Specifiche complete Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Cilindrata | 998 cm³ |
| Potenza | 101 CV |
| Couple | 172 Nm |
| Cambio | 6 rapports |
| Trasmissione | Traction |
Consumo
| Cons. WLTP | 5,6 L/100km |
| Serbatoio | 40 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 10,4 s |
| VMax | 188 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4040 mm |
| Interasse | 2580 mm |
| Larghezza | 1775 mm |
| Altezza | 1450 mm |
| Bagagliaio | 352 L |
| Peso a vuoto | 1065 kg |
| CO₂ WLTP | 127 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 14 citycar, la i20 1.0 T-GDi 100 PS si posiziona (metà classifica) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
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Buon compromesso per uso regolare senza infrastruttura di ricarica disponibile.
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Se la priorità è Consumo combinato, la Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG (1ª con 5,1 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la Renault Clio 5 1.3 TCe 140 (1ª con 789 km) prende il vantaggio.
Consumi: 5,6 L/100 L/100 (6.º su 11 in Consumo combinato)
La i20 1.0 T-GDi 100 PS consuma 5,6 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG (5,1 L/100).
Autonomia serbatoio: 714 km (Autonomia serbatoio)
Con il serbatoio pieno, la i20 1.0 T-GDi 100 PS percorre 714 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 789 km.
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Costo d’uso sul tuo profilo
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Dove si colloca la i20 1.0 T-GDi 100 PS rispetto alle citycar
Confronto su 14 citycar commercializzati tra 2018–2022.
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Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
714 km con il serbatoio pieno (5,6 L/100 nel ciclo combinato) — autonomie du segment.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG guida in Consumo combinato (5,1 L/100 vs 5,6 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello i20 1.0 T-GDi 100 PS vs Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.