Jaguar F-PACE P400e vs Porsche Macan S 95B.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
F-PACE P400e vs Macan S: cronaca di un drag race a 251 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Macan S raggiunge i 100 km/h in 5,28 s contro 5,37 s della F-PACE P400e. Il distacco di 0,09 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Macan S viaggia a 138 km/h contro 137 km/h della F-PACE P400e. Il distacco è di 0,07 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Macan S taglia il traguardo in 13,52 s contro 13,60 s. Il distacco di 0,08 s rappresenta circa 4 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La F-PACE P400e si ferma a 220 km/h mentre la Macan S continua ad accelerare verso 251 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,07 s.
A 1.000 metri, la Macan S chiude in 24,59 s contro 24,60 s, con solo 0,00 s di vantaggio. La F-PACE P400e non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la F-PACE P400e a 220 km/h, la Macan S a 251 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,55 kg/cv vs 5,49 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,18 secondi. La differenza di 0,09 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Jaguar F-PACE P400e and Porsche Macan S are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.