KIA EV6 AWD Long Range vs Toyota RAV4 PHEV: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la EV6 AWD Long Range raggiunge i 100 km/h in 5,16 s contro 6,08 s della RAV4 PHEV. A questo punto, la EV6 AWD Long Range ha 0,92 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.

A 200 metri, la EV6 AWD Long Range viaggia a 135 km/h contro 129 km/h della RAV4 PHEV. Il distacco è di 0,61 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la EV6 AWD Long Range taglia il traguardo in 13,61 s contro 14,33 s. Il distacco di 0,72 s rappresenta circa 32 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La EV6 AWD Long Range si ferma a 185 km/h mentre la RAV4 PHEV continua ad accelerare verso 264 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,78 s.

A 1.000 metri, la EV6 AWD Long Range chiude in 25,54 s contro 25,91 s, con solo 0,36 s di vantaggio. La RAV4 PHEV non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 185 km/h, la EV6 AWD Long Range non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,72 kg/cv vs 6,50 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,59 secondi. La differenza di 0,92 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.