KIA EV6 AWD Long Range
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | EV6 AWD Long Range | RAV4 PHEV | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,16 s | 6,08 s | 0,92 s · EV6 AWD Long Range |
| 400 m stehender Start | 13,61 s | 14,33 s | 0,72 s · EV6 AWD Long Range |
| 1.000 m stehender Start | 25,55 s | 25,91 s | 0,36 s · EV6 AWD Long Range |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 185 km/h | 264 km/h | 79 km/h · RAV4 PHEV |
| Leistungsgewicht | 6,72 kg/PS | 6,50 kg/PS | bestes Verhältnis · RAV4 PHEV |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | EV6 AWD Long Range | RAV4 PHEV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s | 1,58 s |
| 0–50 km/h | 2,23 s | 2,57 s |
| 0–80 km/h | 3,75 s | 4,47 s |
| 0–100 km/h | 5,16 s | 6,08 s |
| 0–120 km/h | 6,98 s | 8,33 s |
| 0–160 km/h | 12,89 s | 13,97 s |
| 0–200 km/h | - | 23,37 s |
| 400 m stehender Start | 13,61 s | 14,33 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,55 s | 25,91 s |
| Vmax | 185 km/h | 264 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 325 PS | Pending |
| Drehmoment | 605 Nm | |
| Gewicht | 2 185 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 306 PS | Inline-4 A25A-FXS (Dynamic Force, Atkinson cycle) |
| Drehmoment | 389 Nm | |
| Gewicht | 1 990 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | e-CVT (Hybrid Synergy Drive) |
Beim Start erreicht der EV6 AWD Long Range 100 km/h in 5,16 s gegenüber 6,08 s für den RAV4 PHEV. Zu diesem Zeitpunkt hat der EV6 AWD Long Range 0,92 s Vorsprung und liegt etwa 10 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der EV6 AWD Long Range mit 135 km/h gegen 129 km/h des RAV4 PHEV. Der Abstand beträgt 0,61 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der EV6 AWD Long Range die Linie in 13,61 s gegenüber 14,33 s. Der Abstand von 0,72 s entspricht etwa 32 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der EV6 AWD Long Range erreicht das Limit bei 185 km/h, während der RAV4 PHEV weiter beschleunigt auf 264 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,78 s geschrumpft.
Bei 1.000 Metern beendet der EV6 AWD Long Range in 25,54 s gegenüber 25,91 s, mit nur 0,36 s Vorsprung. Der RAV4 PHEV schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Elektronisch auf 185 km/h begrenzt, erreicht der EV6 AWD Long Range in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,72 kg/PS vs 6,50 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,59 Sekunden. Der Unterschied von 0,92 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf 0–100 km/h gewinnt EV6 AWD Long Range (5,16 s vs 6,08 s).
EV6 AWD Long Range beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,16 Sekunden (kalibrierte Simulation).
EV6 AWD Long Range: 325 PS, Verhältnis 6,72 kg/PS. RAV4 PHEV: 306 PS, Verhältnis 6,50 kg/PS.
EV6 AWD Long Range: 185 km/h. RAV4 PHEV: 264 km/h.