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KIA Stinger 2.5T RWD vs BYD Dolphin Boost 150kW: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2020 vs 2022 · Metodologia
KiaBenzina

Stinger 2.5T RWD

304 CV · 422 Nm · 1,795 kg · 2020

VS
BYDBEV

Dolphin Boost 150kW

204 CV · 290 Nm · 1,490 kg · 2022

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Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Kia

Stinger 2.5T RWD

5,90kg/CVrapporto migliore di 1,40 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza304 CVPending
Coppia422 Nm
Peso1 795 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
Cambio8-speed automatic
BYD

Dolphin Boost 150kW

7,30kg/CVcompensa con −305 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza204 CVPending
Coppia290 Nm
Peso1 490 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambiosingle-speed reduction

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

KIA Stinger 2.5T RWD

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B

BYD Dolphin Boost 150kW

In questa pagina6,93 s

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Domande frequenti

Consulta la simulazione qui sopra.

Dati non disponibili.

Stinger 2.5T RWD: 304 CV, rapporto 5,90 kg/CV. Dolphin Boost 150kW: 204 CV, rapporto 7,30 kg/CV.

Stinger 2.5T RWD: 240 km/h. Dolphin Boost 150kW: 160 km/h.