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Lamborghini Huracán EVO vs Porsche 911 Turbo Cabriolet 991.2 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Porsche 911 Turbo CabrioletVMax
112
0 – 100 km/h
2.86s
0.28 s
Huracán
3.14s
400 m standing start
10.47s
0.46 s
Huracán
10.93s
Top speed
315
1 km/h
911
316
Power639 ch
Power547 ch
Torque600 Nm
Torque659 Nm
Weight1 422 kg
Weight1 665 kg
DrivetrainHuracán EVO
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 7 ra…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Faster
Lamborghini
Huracán EVO
2019
2,86 s
315 km/h
Power639 ch
Torque600 Nm
Weight1 422 kg
DrivetrainHuracán EVO
VMax
Porsche 911 Turbo Cabriolet
Porsche
911 Turbo Cabriolet 991.2
2017
3,14 s
316 km/h
Power547 ch
Torque659 Nm
Weight1 665 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Lamborghini Huracán EVO
2019 · PETROL · 639 ch
Porsche 911 Turbo Cabriolet
2017 · PETROL · 547 ch
0-30 km/h0,86 s
0-50 km/h1,43 s
0-80 km/h2,29 s
0-100 km/h2,86 s
0-120 km/h3,68 s
0-160 km/h5,71 s
0-200 km/h8,51 s
400 m DA10,47 s
1 000 m DA19,05 s
VMax315 km/h
0-30 km/h0,87 s
0-50 km/h1,46 s
0-80 km/h2,41 s
0-100 km/h3,14 s
0-120 km/h4,08 s
0-160 km/h6,46 s
0-200 km/h9,84 s
400 m DA10,93 s
1 000 m DA19,88 s
VMax316 km/h
DQM93%
Huracán EVO
--
911 Turbo Cabriolet
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 93%
400 m result
10.47s
Lamborghini Huracán EVO
Gap
0.46s
Distance
400 m
Dist.
Huracán EVO
Gap
911 Turbo
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.64 s
143 km/h
~6 m
1½ long.
4.79 s
133 km/h
200 m
6.88 s
178 km/h
~13 m
3 long.
7.16 s
169 km/h
400 m
10.46 s
220 km/h
~27 m
6 long.
10.93 s
210 km/h
600 m
13.54 s
247 km/h
~40 m
8½ long.
14.16 s
235 km/h
1,000 m
19.04 s
275 km/h
~61 m
13½ long.
19.88 s
266 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Huracán EVO vs 911 Turbo Cabriolet: cronaca di un drag race a 316 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Huracán EVO raggiunge i 100 km/h in 2,86 s contro 3,14 s della 911 Turbo Cabriolet. A questo punto, la Huracán EVO ha 0,28 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Huracán EVO viaggia a 178 km/h contro 169 km/h della 911 Turbo Cabriolet. Il distacco è di 0,28 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Huracán EVO taglia il traguardo in 10,46 s contro 10,93 s. Il distacco di 0,47 s rappresenta circa 27 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Huracán EVO continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 247 km/h contro 235 km/h. A 1.000 metri, la Huracán EVO chiude in 19,04 s contro 19,88 s, con 0,84 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (315 vs 316 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 319 km/h, la 911 Turbo Cabriolet non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (2,23 kg/cv vs 3,04 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 4,62 secondi. La differenza di 0,28 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Lamborghini Huracán EVO is slightly faster than the Porsche 911 Turbo Cabriolet to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.