Lamborghini Huracán LP 610-4 vs Tesla Model 3 Performance : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
0-100Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 94%The Model 3 reaches 100 km/h first (3.04 s vs 3.24 s), but the Huracán LP is ahead at every metre of the race. Explanation: the Huracán LP accelerates harder at low speed and builds a distance gap before either car hits 100 km/h.
Why this result?
The Tesla Model 3 Performance is faster at 0-100 km/h, but the Lamborghini Huracán LP 610-4 compensates at high speed thanks to higher peak power or top speed. At 400 m, Lamborghini Huracán LP 610-4 leads by 0.14 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Huracán LP 610-4 vs Model 3 Performance: cronaca di un drag race a 311 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Model 3 Performance raggiunge i 100 km/h in 3,04 s contro 3,24 s della Huracán LP 610-4. La coppia istantanea di 769 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Model 3 Performance ha 0,20 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Model 3 Performance viaggia a 162 km/h contro 170 km/h della Huracán LP 610-4. Il distacco è di 0,09 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Huracán LP 610-4 taglia il traguardo in 10,98 s contro 11,12 s. Il distacco di 0,14 s rappresenta circa 8 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Huracán LP 610-4 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 236 km/h contro 224 km/h. A 1.000 metri, la Huracán LP 610-4 chiude in 19,89 s contro 20,48 s, con 0,59 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 261 km/h, la Model 3 Performance non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 4,65 secondi. La differenza di 0,20 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Tesla Model 3 Performance is slightly faster than the Lamborghini Huracán LP 610-4 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.