Lamborghini Urus SE vs Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Urus SE raggiunge i 100 km/h in 3,46 s contro 5,49 s della Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW. A questo punto, la Urus SE ha 2,04 s di vantaggio e si trova circa 18 m avanti.

A 200 metri, la Urus SE viaggia a 166 km/h contro 139 km/h della Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW. Il distacco è di 1,65 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Urus SE taglia il traguardo in 11,30 s contro 13,72 s. Il distacco di 2,42 s rappresenta circa 110 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Urus SE continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 229 km/h contro 191 km/h. A 1.000 metri, la Urus SE chiude in 20,49 s contro 24,77 s, con 4,28 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Urus SE a 312 km/h, la Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW a 210 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,29 kg/cv vs 5,64 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,08 secondi. La differenza di 2,04 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.