Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW
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429 CV, 570 km di autonomia, 5,4 s nello 0-100 : tra i 18 D-SUV elettriche 2022–2026, la Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW si classifica 6.º su 18 in Autonomia WLTP, 4.º su 14 in Potenza ricarica DC, 16.º su 18 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 18 D-SUV elettriche, la Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW si posiziona (top 6 del segmento) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia. 6.º su 18 in Autonomia WLTP (570 km), 4.º su 14 in Potenza ricarica DC (270 kW).
Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1ª con 713 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1ª con 330 kW) prende il vantaggio.
La Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW offre 570 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
La Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW accetta fino a 270 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (330 kW).
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreSimula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
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Vedi le prestazioniSimula l’autonomia in base a velocità, temperatura e stile di guida.
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Tra i 18 D-SUV elettriche 2022–2026, la Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW si classifica 6.º su 18 in Autonomia WLTP (570 km, dietro la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 4.º su 14 in Potenza ricarica DC (270 kW, dietro la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 16.º su 18 in 0–100 km/h (5,4 s, dietro la Kia EV6 GT AWD).
570 km WLTP dichiarati - ovvero la 6.º su 18 in Autonomia WLTP su 18 modelli. Il riferimento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology guida in Autonomia WLTP (713 km vs 570 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Q6 Sportback e-tron quattro 315 kW vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.