Mercedes G 500 W463 vs BMW X2 xDrive20i F39: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la G 500 raggiunge i 100 km/h in 5,40 s contro 7,84 s della X2 xDrive20i. A questo punto, la G 500 ha 2,45 s di vantaggio e si trova circa 18 m avanti.

A 200 metri, la G 500 viaggia a 133 km/h contro 116 km/h della X2 xDrive20i. Il distacco è di 1,34 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la G 500 taglia il traguardo in 13,68 s contro 15,73 s. Il distacco di 2,05 s rappresenta circa 80 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la G 500 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 183 km/h contro 162 km/h. A 1.000 metri, la G 500 chiude in 25,19 s contro 28,74 s, con 3,56 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (210 vs 221 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la G 500 a 210 km/h, la X2 xDrive20i a 224 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,53 kg/cv vs 8,02 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,70 secondi. La differenza di 2,45 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.