Mercedes G 500

Essence hybrideSUV di lussoGENERAZIONE W463, 2024

449 CV, 5,4 s nello 0-100 : tra i 6 F-SUV ibride 2022–2026, la G 500 si classifica 4.º su 6 in 0–100 km/h, 6.º su 6 in Vel. max., 4.º su 6 in Potenza per tonnellata, dietro l’unica Mercedes AMG G 63. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
449 CV
560 Nm, dont 20 CV elet.
0 → 100 km/h
5,4 s
VMax 210 km/h
Cons.
12,3 L
/100 km
Serbatoio
100 L

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Cilindrata
2999 cm³
Potenza elettrica
20 CV
Potenza combinata
449 CV
Couple
560 Nm
Trasmissione
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
12,3 L/100 km
Serbatoio
100 L

Prestazioni

0 → 100 km/h
5,4 s
VMax
210 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4825 mm
Interasse
2890 mm
Larghezza
1913 mm
Altezza
1973 mm
Bagagliaio
640 L
Peso a vuoto
2485 kg
CO₂ WLTP
281 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 6 F-SUV ibride, la G 500 si posiziona (metà classifica) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire.

Meno adatto per

Accesso alla ricarica domestica non sfruttato. Se disponi di una presa dedicata, un PHEV consentirebbe tragitti quotidiani in elettrico puro.

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la Mercedes AMG G 63 (1ª con 4,4 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Mercedes AMG G 63 (1ª con 220 km/h) prende il vantaggio.

Accelerazione: 5,4 s nello 0-100 (4.º su 6 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la G 500 si posiziona 4.º su 6 in 0–100 km/h, a 1,0 s dal riferimento Mercedes AMG G 63 (4,4 s).

Velocità massima: 210 km/h (6.º su 6 in Vel. max.)

Velocità massima di 210 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 220 km/h.

Dove si colloca la G 500 rispetto alle F-SUV ibride

Confronto su 6 F-SUV ibride commercializzati tra 2022–2026.
0–100 km/h4e / 6
5,4 s
Min 5,8 s · Mercedes G 450 dMax 4,4 s · Mercedes AMG G 63
Vel. max.6e / 6
210 km/h
Min 210 km/h · Mercedes G 500Max 220 km/h · Mercedes AMG G 63
Potenza per tonnellata4e / 6
181 CV/t
Min 144 CV/t · Mercedes G 450 dMax 222 CV/t · Mercedes AMG G 63

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

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Mercedes G 500: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la G 500 nel suo segmento?

Tra i 6 F-SUV ibride 2022–2026, la G 500 si classifica 4.º su 6 in 0–100 km/h (5,4 s, dietro la Mercedes AMG G 63), 6.º su 6 in Vel. max. (210 km/h, dietro la Mercedes AMG G 63), 4.º su 6 in Potenza per tonnellata (181 CV/t, dietro la Mercedes AMG G 63).

Quanto costa mantenere la G 500?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Mercedes AMG G 63 al suo posto?

La Mercedes AMG G 63 guida in 0–100 km/h (4,4 s vs 5,4 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello G 500 vs Mercedes AMG G 63 per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.