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Mercedes G 580 with EQ technology W463 vs Renault Scenic E-Tech Electric 170: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV di lusso · 2024 vs 2024 · Metodologia
MercedesBEV

G 580 with EQ technology W463

587 CV · 1164 Nm · 1,399 kg · 2024

VS
RenaultBEV

Scenic E-Tech Electric 170

170 CV · 300 Nm · 1,777 kg · 2024

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Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Mercedes

G 580 with EQ technology W463

2,38kg/CVrapporto migliore di 8,07 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza587 CVPending
Coppia1164 Nm
Peso1 399 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Renault

Scenic E-Tech Electric 170

10,45kg/CVcompensa con −378 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza170 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia300 Nm
Peso1 777 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
CambioSingle-speed fixed gear

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Mercedes G 580 with EQ technology W463

Vedi le Mercedes G-Class usate

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B

Renault Scenic E-Tech Electric 170

In questa pagina8,18 s

Vedi le Renault Scenic usate

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Domande frequenti

Consulta la simulazione qui sopra.

Dati non disponibili.

G 580 with EQ technology W463: 587 CV, rapporto 2,38 kg/CV. Scenic E-Tech Electric 170: 170 CV, rapporto 10,45 kg/CV.

G 580 with EQ technology W463: 180 km/h. Scenic E-Tech Electric 170: 211 km/h.