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  • SchedeMaybach · Atto 3

Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series vs BYD Atto 3 Extended Range: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

sportiva · 2025 vs 2022 · Metodologia
MercedesBenzinaPiù veloce

Maybach SL 680 Monogram Series

585 CV · 800 Nm · 2,050 kg · 2025

VS
BYDBEV

Atto 3 Extended Range

204 CV · 310 Nm · 1,750 kg · 2022

Risultato · 0–100 km/h

AMercedes Maybach SL 680 Monogram Series

4,17 s

Distacco3,25 sa favore di Maybach SL 680 Monogram Series
BBYD Atto 3 Extended Range

7,41 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraMaybach SL 680 Monogram SeriesAtto 3 Extended RangeDistacco
0–100 km/h4,17 s7,41 s3,25 s · Maybach SL 680 Monogram Series
400 m partenza da fermo12,05 s15,57 s3,52 s · Maybach SL 680 Monogram Series
1.000 m partenza da fermo21,38 s29,20 s7,82 s · Maybach SL 680 Monogram Series
Vel. max (limitata elettronicamente)260 km/h160 km/h100 km/h · Maybach SL 680 Monogram Series
Rapporto peso/potenza3,50 kg/CV8,58 kg/CVmiglior rapporto · Maybach SL 680 Monogram Series

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

MercedesBenzinaMaybach SL 680 Monogram Series
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BYDBEVAtto 3 Extended Range
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseMaybach SL 680 Monogram SeriesAtto 3 Extended Range
0–30 km/h1,22 s1,96 s
0–50 km/h2,04 s3,27 s
0–80 km/h3,32 s5,43 s
0–100 km/h4,17 s7,41 s
0–120 km/h5,35 s10,03 s
0–160 km/h8,23 s19,03 s
0–200 km/h12,08 s-
400 m partenza da fermo12,05 s15,57 s
1.000 m partenza da fermo21,38 s29,20 s
Vel. max260 km/h160 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Mercedes

Maybach SL 680 Monogram Series

3,50kg/CVrapporto migliore di 5,07 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza585 CVPending
Coppia800 Nm
Peso2 050 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioUnknown
BYD

Atto 3 Extended Range

8,58kg/CVcompensa con −300 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza204 CVPending
Coppia310 Nm
Peso1 750 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambiosingle-speed reduction

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Maybach SL 680 Monogram Series raggiunge i 100 km/h in 4,17 s contro 7,41 s della Atto 3 Extended Range. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 585 cv compensa. A questo punto, la Maybach SL 680 Monogram Series ha 3,25 s di vantaggio e si trova circa 22 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Maybach SL 680 Monogram Series viaggia a 158 km/h contro 121 km/h della Atto 3 Extended Range. Il distacco è di 2,21 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Maybach SL 680 Monogram Series taglia il traguardo in 12,05 s contro 15,57 s. Il distacco di 3,52 s rappresenta circa 137 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Maybach SL 680 Monogram Series continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 224 km/h contro 160 km/h. A 1.000 metri, la Maybach SL 680 Monogram Series chiude in 21,37 s contro 29,19 s, con 7,82 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Maybach SL 680 Monogram Series a 260 km/h, la Atto 3 Extended Range a 160 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,71 secondi. La differenza di 3,25 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Mercedes Maybach SL 680 Monogram Series

In questa pagina4,17 s

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B

BYD Atto 3 Extended Range

In questa pagina7,41 s

Vedi le BYD Atto 3 usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Maybach SL 680 Monogram Series (4,17 s vs 7,41 s).

Maybach SL 680 Monogram Series passa da 0 a 100 km/h in 4,17 secondi (simulazione calibrata).

Maybach SL 680 Monogram Series: 585 CV, rapporto 3,50 kg/CV. Atto 3 Extended Range: 204 CV, rapporto 8,58 kg/CV.

Maybach SL 680 Monogram Series: 260 km/h. Atto 3 Extended Range: 160 km/h.