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Mercedes S 500 4MATIC Saloon, long version W223 vs Audi A4 40 TDI: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

limousine · 2026 vs 2020 · Metodologia
MercedesIbridoPiù veloce

S 500 4MATIC Saloon, long version W223

449 CV · 600 Nm · 2,195 kg · 2026

VS
AudiDiesel

A4 40 TDI

190 CV · 400 Nm · 1,575 kg · 2020

Risultato · 0–100 km/h

AMercedes S 500 4MATIC Saloon, long version W223

4,45 s

Distacco3,34 sa favore di S 500 4MATIC Saloon, long version
BAudi A4 40 TDI

7,79 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraS 500 4MATIC Saloon, long version W223A4 40 TDIDistacco
0–100 km/h4,45 s7,79 s3,34 s · S 500 4MATIC Saloon, long version W223
400 m partenza da fermo12,59 s15,77 s3,18 s · S 500 4MATIC Saloon, long version W223
1.000 m partenza da fermo22,69 s28,09 s5,40 s · S 500 4MATIC Saloon, long version W223
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h242 km/h8 km/h · S 500 4MATIC Saloon, long version W223
Rapporto peso/potenza4,89 kg/CV8,29 kg/CVmiglior rapporto · S 500 4MATIC Saloon, long version W223

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

MercedesIbridoS 500 4MATIC Saloon, long version W223
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AudiDieselA4 40 TDI
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseS 500 4MATIC Saloon, long version W223A4 40 TDI
0–30 km/h1,04 s2,16 s
0–50 km/h1,78 s3,61 s
0–80 km/h3,16 s5,84 s
0–100 km/h4,45 s7,79 s
0–120 km/h5,85 s10,28 s
0–160 km/h9,77 s17,57 s
0–200 km/h15,18 s30,63 s
400 m partenza da fermo12,59 s15,77 s
1.000 m partenza da fermo22,69 s28,09 s
Vel. max limitata250 km/h242 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Mercedes

S 500 4MATIC Saloon, long version W223

4,89kg/CVrapporto migliore di 3,40 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza449 CVPending
Coppia600 Nm
Peso2 195 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioUnknown
Audi

A4 40 TDI

8,29kg/CVcompensa con −620 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza190 CVPending
Coppia400 Nm
Peso1 575 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio7-speed S tronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la S 500 4MATIC Saloon, long version raggiunge i 100 km/h in 4,45 s contro 7,79 s della A4 40 TDI. A questo punto, la S 500 4MATIC Saloon, long version ha 3,34 s di vantaggio e si trova circa 32 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la S 500 4MATIC Saloon, long version viaggia a 145 km/h contro 122 km/h della A4 40 TDI. Il distacco è di 2,33 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la S 500 4MATIC Saloon, long version taglia il traguardo in 12,59 s contro 15,77 s. Il distacco di 3,18 s rappresenta circa 127 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la S 500 4MATIC Saloon, long version continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 207 km/h contro 171 km/h. A 1.000 metri, la S 500 4MATIC Saloon, long version chiude in 22,69 s contro 28,08 s, con 5,40 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 242 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

La S 500 4MATIC Saloon, long version dispone di trazione integrale (AWD) contro la A4 40 TDI a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Limitata elettronicamente a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la S 500 4MATIC Saloon, long version non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,89 kg/cv vs 8,29 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,76 secondi. La differenza di 3,34 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Mercedes S 500 4MATIC Saloon, long version W223

In questa pagina4,45 s

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B

Audi A4 40 TDI

In questa pagina7,79 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince S 500 4MATIC Saloon, long version W223 (4,45 s vs 7,79 s).

S 500 4MATIC Saloon, long version W223 passa da 0 a 100 km/h in 4,45 secondi (simulazione calibrata).

S 500 4MATIC Saloon, long version W223: 449 CV, rapporto 4,89 kg/CV. A4 40 TDI: 190 CV, rapporto 8,29 kg/CV.

S 500 4MATIC Saloon, long version W223: 250 km/h. A4 40 TDI: 242 km/h.