Mercedes S 580 4MATIC Limousine W223 vs BMW M240i F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la S 580 4MATIC Limousine raggiunge i 100 km/h in 4,02 s contro 4,67 s della M240i. A questo punto, la S 580 4MATIC Limousine ha 0,65 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.

A 200 metri, la S 580 4MATIC Limousine viaggia a 153 km/h contro 147 km/h della M240i. Il distacco è di 0,55 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la S 580 4MATIC Limousine taglia il traguardo in 12,04 s contro 12,78 s. Il distacco di 0,73 s rappresenta circa 37 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la S 580 4MATIC Limousine continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 218 km/h contro 205 km/h. A 1.000 metri, la S 580 4MATIC Limousine chiude in 21,65 s contro 23,03 s, con 1,38 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la S 580 4MATIC Limousine e la M240i sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,19 kg/cv vs 4,49 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,84 secondi. La differenza di 0,65 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.