Mercedes S 580 4MATIC Limousine
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S 580 4MATIC LimousineIbrido
Mercedes S 580 4MATIC Limousine
537 CV, 4,0 s nello 0-100 : tra i 14 limousine ibride 2024–2028, la S 580 4MATIC Limousine si classifica 2.º su 14 in 0–100 km/h, 13.º su 14 in Vel. max., 1.º su 14 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 537 CV
- 750 Nm, dont 23 CV elet.
- 0 → 100 km/h
- 4,0 s
- VMax 250 km/h
- Cons.
- 11,2 L
- /100 km
- Serbatoio
- 76 L
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Cilindrata
- 3982 cm³
- Potenza elettrica
- 23 CV
- Potenza combinata
- 537 CV
- Couple
- 750 Nm
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Consumo
- Cons. WLTP
- 11,2 L/100 km
- Serbatoio
- 76 L
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 4,0 s
- VMax
- 250 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 5194 mm
- Interasse
- 3106 mm
- Larghezza
- 1921 mm
- Altezza
- 1503 mm
- Bagagliaio
- 530 L
- Peso a vuoto
- 2250 kg
- CO₂ WLTP
- 256 g/km
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 14 limousine ibride, la S 580 4MATIC Limousine si posiziona (top 2 del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. 2.º su 14 in 0–100 km/h (4,0 s), 1.º su 14 in Potenza per tonnellata (239 CV/t).
Meno adatto per
Accesso alla ricarica domestica non sfruttato. Se disponi di una presa dedicata, un PHEV consentirebbe tragitti quotidiani in elettrico puro.
Alternative da considerare
Se la priorità è 0–100 km/h, la Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion (1ª con 4,0 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Mercedes S 500 4MATIC Limousine Langversion (1ª con 250 km/h) prende il vantaggio.
Accelerazione: 4,0 s nello 0-100 (2.º su 14 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la S 580 4MATIC Limousine si posiziona 2.º su 14 in 0–100 km/h, a 0,0 s dal riferimento Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion (4,0 s).
Velocità massima: 250 km/h (13.º su 14 in Vel. max.)
Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 250 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniDove si colloca la S 580 4MATIC Limousine rispetto alle limousine ibride
Confronto su 14 limousine ibride commercializzati tra 2024–2028.
0–100 km/h2e / 14
4,0 s
Min 5,7 s · Audi A8 L 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW MHEVMax 4,0 s · Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion
Vel. max.13e / 14
250 km/h
Min 250 km/h · Mercedes S 580 4MATIC Saloon, long versionMax 250 km/h · Mercedes S 500 4MATIC Limousine Langversion
Potenza per tonnellata1e / 14
239 CV/t
Min 139 CV/t · Mercedes S 350 d 4MATIC Limousine LangversionMax 239 CV/t · Mercedes S 580 4MATIC Limousine
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
HEVBMW 760i xDrive544 CV · 4,2 sPHEVAudi A8 60 TFSI e quattro tiptronic 340 kW462 CV · 4,7 sPHEVAudi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic462 CV · 4,7 sPHEVPorsche Panamera 4 E-Hybrid462 CV · 4,6 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma Mercedes S-Class W223
Generazione W223 lanciata nel 2020. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della W223
Duelli popolari con la S 580 4MATIC Limousine
HEVBMW 760i xDrive vs S 580 4MATIC Limousine544 CV · 9,5 LPHEVAudi A8 60 TFSI e quattro tiptronic 340 kW vs S 580 4MATIC Limousine462 CV · 14,4 kWhPHEVAudi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic vs S 580 4MATIC Limousine462 CV · 14,4 kWhPHEVPorsche Panamera 4 E-Hybrid vs S 580 4MATIC Limousine462 CV · 14,1 kWh
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Lo stesso veicolo, da altre angolazioni.
Mercedes S 580 4MATIC Limousine: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la S 580 4MATIC Limousine nel suo segmento?
Tra i 14 limousine ibride 2024–2028, la S 580 4MATIC Limousine si classifica 2.º su 14 in 0–100 km/h (4,0 s, dietro la Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion), 13.º su 14 in Vel. max. (250 km/h, dietro la Mercedes S 500 4MATIC Limousine Langversion), 1.º su 14 in Potenza per tonnellata (239 CV/t, dietro la Mercedes S 580 4MATIC Limousine).
Quanto costa mantenere la S 580 4MATIC Limousine?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion al suo posto?
La Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion guida in 0–100 km/h (4,0 s vs 4,0 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello S 580 4MATIC Limousine vs Mercedes S 580 4MATIC Limousine Langversion per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.