Sullo 0–100 km/h vince S 580 e 4MATIC W223 (4,87 s vs 7,75 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| S 580 e 4MATIC W223 | 420d Convertible G22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,87 s−2,88 s | 7,75 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,96 s−2,68 s | 15,64 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,11 s−5,58 s | 28,69 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h+14 km/h | 236 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 4,84 kg/CVmiglior rapporto | 9,34 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | S 580 e 4MATIC W223 | 420d Convertible G22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,38 s | 1,52 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,17 s | 2,64 s |
| 0–80 km/h | 3,58 s | 5,29 s |
| 0–100 km/h | 4,87 s | 7,75 s |
| 0–120 km/h | 6,33 s | 10,87 s |
| 0–160 km/h | 10,27 s | 20,11 s |
| 0–200 km/h | 15,71 s | 37,54 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,96 s | 15,64 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,11 s | 28,69 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 236 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 510 CV | 6 cyl |
| Coppia | 750 Nm | |
| Peso | 2 470 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 775 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la S 580 e 4MATIC raggiunge i 100 km/h in 4,87 s contro 7,75 s della Bmw 420d Convertible. La coppia istantanea di 750 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la S 580 e 4MATIC ha 2,88 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.
A 200 metri, la S 580 e 4MATIC viaggia a 144 km/h contro 116 km/h della Bmw 420d Convertible. Il distacco è di 1,54 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la S 580 e 4MATIC taglia il traguardo in 12,95 s contro 15,64 s. Il distacco di 2,69 s rappresenta circa 102 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la S 580 e 4MATIC continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 206 km/h contro 161 km/h. A 1.000 metri, la S 580 e 4MATIC chiude in 23,10 s contro 28,69 s, con 5,59 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 236 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la S 580 e 4MATIC a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Bmw 420d Convertible a 236 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,82 secondi. La differenza di 2,88 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Mercedes S 580 e 4MATIC W223 e BMW 420d Convertible G22 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince S 580 e 4MATIC W223 (4,87 s vs 7,75 s).
S 580 e 4MATIC W223 passa da 0 a 100 km/h in 4,87 secondi (simulazione calibrata).
S 580 e 4MATIC W223: 510 CV, rapporto 4,84 kg/CV. 420d Convertible G22: 190 CV, rapporto 9,34 kg/CV.
S 580 e 4MATIC W223: 250 km/h. 420d Convertible G22: 236 km/h.