A
Mercedes S 580 e 4MATIC W223
In questa pagina4,45 s
Vedi le Mercedes S-Class usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | S 580 e 4MATIC W223 | SQ5 SUV | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,45 s | 4,42 s | 0,03 s · SQ5 SUV |
| 400 m partenza da fermo | 12,55 s | 12,76 s | 0,21 s · S 580 e 4MATIC W223 |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,40 s | 23,50 s | 1,10 s · S 580 e 4MATIC W223 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 250 km/h | Uguale |
| Rapporto peso/potenza | 4,30 kg/CV | 5,56 kg/CV | miglior rapporto · S 580 e 4MATIC W223 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | S 580 e 4MATIC W223 | SQ5 SUV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,36 s | 1,06 s |
| 0–50 km/h | 2,02 s | 1,78 s |
| 0–80 km/h | 3,30 s | 3,15 s |
| 0–100 km/h | 4,45 s | 4,42 s · distacco minimo |
| 0–120 km/h | 5,85 s | 6,02 s |
| 0–160 km/h | 9,47 s | 10,50 s |
| 0–200 km/h | 14,19 s | 17,55 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,55 s | 12,76 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,40 s | 23,50 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 585 CV | 6 cyl |
| Coppia | 750 Nm | |
| Peso | 2 515 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 367 CV | Pending |
| Coppia | 550 Nm | |
| Peso | 2 040 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
Alla partenza, la SQ5 SUV raggiunge i 100 km/h in 4,42 s contro 4,45 s della S 580 e 4MATIC. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 367 cv compensa. Il distacco di 0,03 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la SQ5 SUV viaggia a 142 km/h contro 149 km/h della S 580 e 4MATIC. Il distacco è di 0,04 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la S 580 e 4MATIC taglia il traguardo in 12,54 s contro 12,76 s. Il distacco di 0,21 s rappresenta circa 10 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la S 580 e 4MATIC continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 212 km/h contro 196 km/h. A 1.000 metri, la S 580 e 4MATIC chiude in 22,40 s contro 23,50 s, con 1,10 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la S 580 e 4MATIC e la SQ5 SUV sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,96 secondi. La differenza di 0,03 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina4,45 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina4,42 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h, S 580 e 4MATIC W223 e SQ5 SUV sono appaiate (4,42 s vs 4,45 s, differenza non significativa).
S 580 e 4MATIC W223 passa da 0 a 100 km/h in 4,45 secondi (simulazione calibrata).
S 580 e 4MATIC W223: 585 CV, rapporto 4,30 kg/CV. SQ5 SUV: 367 CV, rapporto 5,56 kg/CV.
S 580 e 4MATIC W223: 250 km/h. SQ5 SUV: 250 km/h.