Tra i 3 D-SUV 2024–2028, la SQ5 SUV si classifica 0–100 km/h (4,5 s, dietro la Audi SQ5 Sportback), Vel. max. (250 km/h, dietro la Audi SQ5 Sportback), Potenza per tonnellata (180 CV/t, dietro la Audi SQ5 Sportback).
SQ5 SUV
367 CV, 4,5 s nello 0-100 : tra i 3 D-SUV 2024–2028, la SQ5 SUV si classifica 0–100 km/h, Vel. max., Potenza per tonnellata, dietro l’unica Audi SQ5 Sportback. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
367CV
550 Nm
0 → 100 km/h
4,5s
VMax 250 km/h
Cons.
8,8L
/100 km
Serbatoio
65L
Specifiche complete Audi SQ5 SUV
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Cilindrata | 2994 cm³ |
| Potenza | 367 CV |
| Couple | 550 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 7 rapports Automatique |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Consumo
| Cons. WLTP | 8,8 L/100km |
| Serbatoio | 65 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 4,5 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4717 mm |
| Interasse | 2823 mm |
| Larghezza | 1900 mm |
| Altezza | 1625 mm |
| Bagagliaio | 475 L |
| Peso a vuoto | 2040 kg |
| Cx | 0.34 |
| CO₂ WLTP | 199 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 3 D-SUV, la SQ5 SUV si posiziona in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
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Accelerazione: 4,5 s nello 0-100 (0–100 km/h)
In accelerazione pura, la SQ5 SUV si posiziona 0–100 km/h, a 0,0 s dal riferimento Audi SQ5 Sportback (4,5 s).
Velocità massima: 250 km/h (Vel. max.)
Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 250 km/h.
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Voir la performance →Dove si colloca la SQ5 SUV rispetto alle D-SUV
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La Audi SQ5 Sportback guida in 0–100 km/h (4,5 s vs 4,5 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello SQ5 SUV vs Audi SQ5 Sportback per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.