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MG ZS EV Long Range FWD vs Renault Scenic E-Tech Electric 170: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV piccolo · 2023 vs 2024 · Metodologia
MGBEV

ZS EV Long Range FWD

177 CV · 280 Nm · 1,620 kg · 2023

VS
RenaultBEV

Scenic E-Tech Electric 170

170 CV · 300 Nm · 1,777 kg · 2024

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Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

MG

ZS EV Long Range FWD

9,15kg/CVrapporto migliore di 1,30 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza177 CVPending
Coppia280 Nm
Peso1 620 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
CambioSingle-speed fixed gear
Renault

Scenic E-Tech Electric 170

10,45kg/CVcompensa con −157 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza170 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia300 Nm
Peso1 777 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
CambioSingle-speed fixed gear

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di ZS EV Long Range FWD
BYD Atto 3 Extended Range

Passare all’azione

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A

MG ZS EV Long Range FWD

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B

Renault Scenic E-Tech Electric 170

In questa pagina8,18 s

Vedi le Renault Scenic usate

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Domande frequenti

Consulta la simulazione qui sopra.

Dati non disponibili.

ZS EV Long Range FWD: 177 CV, rapporto 9,15 kg/CV. Scenic E-Tech Electric 170: 170 CV, rapporto 10,45 kg/CV.

ZS EV Long Range FWD: 175 km/h. Scenic E-Tech Electric 170: 211 km/h.