Sullo 0–100 km/h vince MG4 Long Range RWD (6,73 s vs 7,07 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| MG4 Long Range RWD | Q7 SUV | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,73 s−0,34 s | 7,07 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,92 s−0,19 s | 15,11 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,24 s−0,85 s | 28,09 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 180 km/h | 226 km/h−46 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 7,00 kg/CVmiglior rapporto | 9,09 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | MG4 Long Range RWD | Q7 SUV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,92 s | 1,17 s |
| 0–50 km/h | 3,21 s | 2,22 s |
| 0–80 km/h | 5,16 s | 4,70 s |
| 0–100 km/h | 6,73 s | 7,07 s |
| 0–120 km/h | 8,78 s | 10,12 s |
| 0–160 km/h | 15,38 s | 19,20 s |
| 0–200 km/h | - | 37,54 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,92 s | 15,11 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,24 s | 28,09 s |
| Vel. max | 180 km/h | 226 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 245 CV | Pending |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 715 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 231 CV | Pending |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 2 100 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed tiptronic |
Alla partenza, la MG4 Long Range RWD raggiunge i 100 km/h in 6,73 s contro 7,07 s della Q7 SUV. La coppia istantanea di 350 Nm del motore elettrico fa la differenza. Nonostante il tempo più veloce, la Q7 SUV si trova 16 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.
A 200 metri, la Q7 SUV viaggia a 117 km/h contro 129 km/h della MG4 Long Range RWD. Il distacco è di 0,28 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la MG4 Long Range RWD taglia il traguardo in 14,92 s contro 15,11 s. Il distacco di 0,20 s rappresenta circa 8 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la MG4 Long Range RWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 176 km/h contro 162 km/h. A 1.000 metri, la MG4 Long Range RWD chiude in 27,23 s contro 28,09 s, con 0,85 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (226 km/h), la Q7 SUV non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
La Q7 SUV dispone di trazione integrale (AWD) contro la MG4 Long Range RWD a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la MG4 Long Range RWD a 180 km/h, la Q7 SUV a 226 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,95 secondi. La differenza di 0,34 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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MG4 Long Range RWD passa da 0 a 100 km/h in 6,73 secondi (simulazione calibrata).
MG4 Long Range RWD: 245 CV, rapporto 7,00 kg/CV. Q7 SUV: 231 CV, rapporto 9,09 kg/CV.
MG4 Long Range RWD: 180 km/h. Q7 SUV: 226 km/h.