MG4 Long Range RWD
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 4 Long Range RWD | Leon VZe | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,73 s | 7,45 s | 0,72 s · 4 Long Range RWD |
| 400 m partenza da fermo | 14,92 s | 15,42 s | 0,50 s · 4 Long Range RWD |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,24 s | 27,49 s | 0,25 s · 4 Long Range RWD |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 180 km/h | 225 km/h | 45 km/h · Leon VZe |
| Rapporto peso/potenza | 7,00 kg/CV | 6,76 kg/CV | miglior rapporto · Leon VZe |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 4 Long Range RWD | Leon VZe |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,92 s | 2,08 s |
| 0–50 km/h | 3,21 s | 3,48 s |
| 0–80 km/h | 5,16 s | 5,63 s |
| 0–100 km/h | 6,73 s | 7,45 s |
| 0–120 km/h | 8,78 s | 9,63 s |
| 0–160 km/h | 15,38 s | 16,26 s |
| 0–200 km/h | - | 29,27 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,92 s | 15,42 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,24 s | 27,49 s |
| Vel. max | 180 km/h | 225 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 245 CV | Pending |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 715 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 241 CV | Pending |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 630 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 6-speed DSG |
Alla partenza, la 4 Long Range RWD raggiunge i 100 km/h in 6,73 s contro 7,45 s della Leon VZe. A questo punto, la 4 Long Range RWD ha 0,72 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.
A 200 metri, la 4 Long Range RWD viaggia a 129 km/h contro 126 km/h della Leon VZe. Il distacco è di 0,41 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la 4 Long Range RWD taglia il traguardo in 14,92 s contro 15,41 s. Il distacco di 0,50 s rappresenta circa 21 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La 4 Long Range RWD si ferma a 180 km/h mentre la Leon VZe continua ad accelerare verso 225 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,54 s.
A 1.000 metri, la 4 Long Range RWD chiude in 27,23 s contro 27,49 s, con solo 0,25 s di vantaggio. La Leon VZe non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 4 Long Range RWD a 180 km/h, la Leon VZe a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,00 kg/cv vs 6,76 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,94 secondi. La differenza di 0,72 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Sullo 0–100 km/h vince 4 Long Range RWD (6,73 s vs 7,45 s).
4 Long Range RWD passa da 0 a 100 km/h in 6,73 secondi (simulazione calibrata).
4 Long Range RWD: 245 CV, rapporto 7,00 kg/CV. Leon VZe: 241 CV, rapporto 6,76 kg/CV.
4 Long Range RWD: 180 km/h. Leon VZe: 225 km/h.