MG MG4 Long Range RWD or Cupra Leon VZe: which has more power?

MG MG4 Long Range RWD produces 245 hp and 350 Nm torque vs 350 Nm, versus 241 hp for Cupra Leon VZe. MG MG4 Long Range RWD leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the MG MG4 Long Range RWD or the Cupra Leon VZe?

MG MG4 Long Range RWD is faster with a 0-100 km/h in 6.8s vs 7.4s for Cupra Leon VZe, a gap of 0.6s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the MG MG4 Long Range RWD or the Cupra Leon VZe?

MG MG4 Long Range RWD has a clear edge over the Cupra Leon VZe to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

MG MG4 Long Range RWD or Cupra Leon VZe: which has more power?

MG MG4 Long Range RWD and Cupra Leon VZe produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Duel MG MG4 Long Range RWD vs Cupra Leon VZe - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

MG MG4 Long Range RWD vs Cupra Leon VZe: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

MGBEVSchneller

MG4 Long Range RWD

245 PS · 350 Nm · 1,715 kg · 2023

CupraPHEV

Leon VZe

241 PS · 350 Nm · 1,630 kg · 2023

	MG4 Long Range RWD	Leon VZe
0–100 km/h	6,73 s−0,72 s	7,45 s
400 m stehender Start	14,92 s−0,50 s	15,42 s
1.000 m stehender Start	27,24 s−0,25 s	27,49 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	180 km/h	225 km/h−45 km/h
Leistungsgewicht	7,00 kg/PS	6,76 kg/PSbestes Verhältnis

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MGBEVMG4 Long Range RWD

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

CupraPHEVLeon VZe

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	MG4 Long Range RWD	Leon VZe
0–30 km/h	1,92 s	2,08 s
0–50 km/h	3,21 s	3,48 s
0–80 km/h	5,16 s	5,63 s
0–100 km/h	6,73 s	7,45 s
0–120 km/h	8,78 s	9,63 s
0–160 km/h	15,38 s	16,26 s
0–200 km/h	-	29,27 s
400 m stehender Start	14,92 s	15,42 s
1.000 m stehender Start	27,24 s	27,49 s
Vmax	180 km/h	225 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

MG4 Long Range RWD

7,00kg/PSkompensiert durch −85 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	245 PS	Pending
Drehmoment	350 Nm
Gewicht	1 715 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Single-speed fixed gear

Cupra

Leon VZe

6,76kg/PSVerhältnis besser um 0,24 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	241 PS	Pending
Drehmoment	350 Nm
Gewicht	1 630 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Traction
Getriebe	6-speed DSG

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der MG4 Long Range RWD 100 km/h in 6,73 s gegenüber 7,45 s für den Leon VZe. Zu diesem Zeitpunkt hat der MG4 Long Range RWD 0,72 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der MG4 Long Range RWD mit 129 km/h gegen 126 km/h des Leon VZe. Der Abstand beträgt 0,41 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der MG4 Long Range RWD die Linie in 14,92 s gegenüber 15,41 s. Der Abstand von 0,50 s entspricht etwa 21 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der MG4 Long Range RWD erreicht das Limit bei 180 km/h, während der Leon VZe weiter beschleunigt auf 225 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,54 s geschrumpft.

Bei 1.000 Metern beendet der MG4 Long Range RWD in 27,23 s gegenüber 27,49 s, mit nur 0,25 s Vorsprung. Der Leon VZe schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der MG4 Long Range RWD auf 180 km/h, der Leon VZe auf 225 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,00 kg/PS vs 6,76 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,94 Sekunden. Der Unterschied von 0,72 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.