MG MG4 Long Range RWD vs Volkswagen Golf 7 GTE : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
MG4 Long Range RWD vs Golf 7 GTE: cronaca di un drag race a 222 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la MG4 Long Range RWD raggiunge i 100 km/h in 6,73 s contro 7,66 s della Golf 7 GTE. La coppia istantanea di 350 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la MG4 Long Range RWD ha 0,93 s di vantaggio e si trova circa 15 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la MG4 Long Range RWD viaggia a 129 km/h contro 128 km/h della Golf 7 GTE. Il distacco è di 0,65 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la MG4 Long Range RWD taglia il traguardo in 14,92 s contro 15,54 s. Il distacco di 0,63 s rappresenta circa 28 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La MG4 Long Range RWD si ferma a 180 km/h mentre la Golf 7 GTE continua ad accelerare verso 222 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,54 s contro 0,63 s ai 400 metri.
A 1.000 metri, la MG4 Long Range RWD chiude in 27,23 s contro 27,24 s, con solo 0,01 s di vantaggio. La Golf 7 GTE non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la MG4 Long Range RWD a 180 km/h, la Golf 7 GTE a 222 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,88 secondi. La differenza di 0,93 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
MG MG4 Long Range RWD has a clear edge over the Volkswagen Golf 7 GTE to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.