Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 vs Bmw 116i : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
VMaxSimulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 95%Reading the duel
At 400 m, Bmw 116i leads by 0.40 s. At 1 000 m, Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 takes the lead by 0.06 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
3008 BlueHDi 130 EAT8 vs Bmw 116i: cronaca di un drag race a 206 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw 116i raggiunge i 100 km/h in 10,53 s contro 10,70 s della 3008 BlueHDi 130 EAT8. A questo punto, la Bmw 116i ha 0,17 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw 116i viaggia a 104 km/h contro 106 km/h della 3008 BlueHDi 130 EAT8. Il distacco è di 0,58 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 116i taglia il traguardo in 17,45 s contro 17,86 s. Il distacco di 0,41 s rappresenta circa 15 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Bmw 116i si ferma a 199 km/h mentre la 3008 BlueHDi 130 EAT8 continua ad accelerare verso 206 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,25 s.
Intorno ai 917 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la 3008 BlueHDi 130 EAT8 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 7 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la 3008 BlueHDi 130 EAT8 chiude in 32,11 s contro 32,17 s. Il delta di 0,06 s mostra una gara estremamente combattuta.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 200 km/h, la Bmw 116i non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (11,83 kg/cv vs 12,11 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 18,13 secondi. La differenza di 0,17 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw 116i is slightly faster than the Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.