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Porsche 2013 Panamera GTS
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
4,47 s
4,46 s
| Misura | 2013 Panamera GTS | 718 Boxster GTS | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,47 s | 4,46 s | 0,01 s · 718 Boxster GTS |
| 400 m partenza da fermo | 12,69 s | 12,32 s | 0,37 s · 718 Boxster GTS |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,95 s | 21,97 s | 0,98 s · 718 Boxster GTS |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 280 km/h | 290 km/h | 10 km/h · 718 Boxster GTS |
| Rapporto peso/potenza | 4,49 kg/CV | 3,77 kg/CV | miglior rapporto · 718 Boxster GTS |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 2013 Panamera GTS | 718 Boxster GTS |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,23 s | 1,21 s · distacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,01 s · distacco minimo | 2,02 s |
| 0–80 km/h | 3,37 s | 3,52 s |
| 0–100 km/h | 4,47 s | 4,46 s · distacco minimo |
| 0–120 km/h | 5,99 s | 5,50 s |
| 0–160 km/h | 9,77 s | 8,63 s |
| 0–200 km/h | 15,53 s | 13,06 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,69 s | 12,32 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,95 s | 21,97 s |
| Vel. max | 280 km/h | 290 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 430 CV | Aluminum block and heads |
| Coppia | 520 Nm | |
| Peso | 1 930 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed PDK (Dual-Clutch) |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 365 CV | B4 |
| Coppia | 420 Nm | |
| Peso | 1 375 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | MANUAL |
Alla partenza, la 718 Boxster GTS raggiunge i 100 km/h in 4,47 s contro 4,48 s della 2013 Panamera GTS. Il distacco di 0,01 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la 718 Boxster GTS viaggia a 155 km/h contro 147 km/h della 2013 Panamera GTS. Il distacco è di 0,12 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la 718 Boxster GTS taglia il traguardo in 12,32 s contro 12,69 s. Il distacco di 0,37 s rappresenta circa 19 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la 718 Boxster GTS continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 217 km/h contro 205 km/h. A 1.000 metri, la 718 Boxster GTS chiude in 21,96 s contro 22,94 s, con 0,98 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (280 vs 290 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La 2013 Panamera GTS dispone di trazione integrale (AWD) contro la 718 Boxster GTS a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la 2013 Panamera GTS e la 718 Boxster GTS sono governate a 288 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,49 kg/cv vs 3,77 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,84 secondi. La differenza di 0,01 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h, 2013 Panamera GTS e 718 Boxster GTS sono appaiate (4,46 s vs 4,47 s, differenza non significativa).
2013 Panamera GTS passa da 0 a 100 km/h in 4,47 secondi (simulazione calibrata).
2013 Panamera GTS: 430 CV, rapporto 4,49 kg/CV. 718 Boxster GTS: 365 CV, rapporto 3,77 kg/CV.
2013 Panamera GTS: 280 km/h. 718 Boxster GTS: 290 km/h.