Porsche 718 Boxster GTS vs Porsche Boxster S: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 718 Boxster GTS raggiunge i 100 km/h in 4,47 s contro 5,08 s della Boxster S. A questo punto, la 718 Boxster GTS ha 0,61 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.

A 200 metri, la 718 Boxster GTS viaggia a 155 km/h contro 143 km/h della Boxster S. Il distacco è di 0,56 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 718 Boxster GTS taglia il traguardo in 12,32 s contro 13,23 s. Il distacco di 0,91 s rappresenta circa 44 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la 718 Boxster GTS continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 217 km/h contro 198 km/h. A 1.000 metri, la 718 Boxster GTS chiude in 21,96 s contro 23,87 s, con 1,91 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 718 Boxster GTS a 290 km/h, la Boxster S a 274 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,77 kg/cv vs 4,32 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,45 secondi. La differenza di 0,61 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.