Porsche 718 Boxster GTS PDK or Porsche Panamera: which has more power?

Porsche 718 Boxster GTS PDK produces 365 hp and 420 Nm torque vs 449 Nm, versus 335 hp for Porsche Panamera. Porsche 718 Boxster GTS PDK leads on 1/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 718 Boxster GTS PDK or the Porsche Panamera?

Porsche 718 Boxster GTS PDK is faster with a 0-100 km/h in 4s vs 5.3s for Porsche Panamera, a gap of 1.3s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 718 Boxster GTS PDK or the Porsche Panamera?

Porsche 718 Boxster GTS PDK has a clear edge over the Porsche Panamera to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche 718 Boxster GTS PDK or Porsche Panamera: which has more power?

Porsche 718 Boxster GTS PDK has about 10% more power than the Porsche Panamera. On torque, Porsche Panamera also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche 718 Boxster GTS PDK vs Porsche Panamera 971 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche 718 Boxster GTS PDK vs Porsche Panamera 971: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzinaPiù veloce

718 Boxster GTS PDK

365 CV · 420 Nm · 1,405 kg · 2018

PorscheBenzina

Panamera 971

335 CV · 449 Nm · 1,815 kg · 2018

	718 Boxster GTS PDK	Panamera 971
0–100 km/h	3,98 s−1,30 s	5,28 s
400 m partenza da fermo	11,89 s−1,69 s	13,58 s
1.000 m partenza da fermo	21,40 s−3,26 s	24,66 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	290 km/h+26 km/h	264 km/h
Rapporto peso/potenza	3,85 kg/CVmiglior rapporto	5,42 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzina718 Boxster GTS PDK

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzinaPanamera 971

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	718 Boxster GTS PDK	Panamera 971
0–30 km/h	1,14 s	1,40 s
0–50 km/h	1,90 s	2,30 s
0–80 km/h	3,10 s	3,87 s
0–100 km/h	3,98 s	5,28 s
0–120 km/h	5,08 s	7,13 s
0–160 km/h	7,97 s	12,03 s
0–200 km/h	12,20 s	20,06 s
400 m partenza da fermo	11,89 s	13,58 s
1.000 m partenza da fermo	21,40 s	24,66 s
Vel. max	290 km/h	264 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

718 Boxster GTS PDK

3,85kg/CVrapporto migliore di 1,57 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	365 CV	B4
Coppia	420 Nm
Peso	1 405 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	Seven-speed Porsche double-clutch transmission; Porsche Torque Vectoring (PTV) with mechanical rear differential lock

Porsche

Panamera 971

5,42kg/CVcompensa con −410 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	335 CV	V6
Coppia	449 Nm
Peso	1 815 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	DUAL_CLUTCH

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 718 Boxster GTS PDK raggiunge i 100 km/h in 3,98 s contro 5,28 s della Panamera. A questo punto, la 718 Boxster GTS PDK ha 1,30 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 718 Boxster GTS PDK viaggia a 159 km/h contro 136 km/h della Panamera. Il distacco è di 1,02 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 718 Boxster GTS PDK taglia il traguardo in 11,88 s contro 13,57 s. Il distacco di 1,69 s rappresenta circa 77 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 718 Boxster GTS PDK continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 221 km/h contro 190 km/h. A 1.000 metri, la 718 Boxster GTS PDK chiude in 21,39 s contro 24,66 s, con 3,27 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 718 Boxster GTS PDK a 290 km/h, la Panamera a 264 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,85 kg/cv vs 5,42 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,22 secondi. La differenza di 1,30 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.