Porsche 911 Carrera Cabriolet or Porsche 911 Targa 4: which has more power?

Porsche 911 Carrera Cabriolet produces 375 hp and 449 Nm torque vs 449 Nm, versus 375 hp for Porsche 911 Targa 4. Porsche 911 Carrera Cabriolet leads on 0/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera Cabriolet or the Porsche 911 Targa 4?

Porsche 911 Targa 4 is faster with a 0-100 km/h in 4.4s vs 4.5s for Porsche 911 Carrera Cabriolet, a gap of 0.1s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche 911 Carrera Cabriolet or the Porsche 911 Targa 4?

Porsche 911 Carrera Cabriolet and Porsche 911 Targa 4 are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second - only the physics engine can settle it step by step.

Porsche 911 Carrera Cabriolet or Porsche 911 Targa 4: which has more power?

Porsche 911 Carrera Cabriolet and Porsche 911 Targa 4 produce similar power outputs. The gap is marginal in everyday driving - engine character and torque delivery make the real difference.

Duel Porsche 911 Carrera Cabriolet 991.2 vs Porsche 911 Targa 4 991.2 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche 911 Carrera Cabriolet 991.2 vs Porsche 911 Targa 4 991.2: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzina

911 Carrera Cabriolet 991.2

375 CV · 449 Nm · 1,500 kg · 2017

PorscheBenzina

911 Targa 4 991.2

375 CV · 449 Nm · 1,570 kg · 2017

	911 Carrera Cabriolet 991.2	911 Targa 4 991.2
0–100 km/h	4,42 s	4,38 s+0,04 s
400 m partenza da fermo	12,42 s−0,03 s	12,45 s
1.000 m partenza da fermo	22,28 s−0,16 s	22,44 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	286 km/h+3 km/h	283 km/h
Rapporto peso/potenza	4,00 kg/CVmiglior rapporto	4,19 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzina911 Carrera Cabriolet 991.2

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzina911 Targa 4 991.2

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	911 Carrera Cabriolet 991.2	911 Targa 4 991.2
0–30 km/h	1,28 s	1,23 sdistacco minimo
0–50 km/h	2,13 s	2,05 sdistacco minimo
0–80 km/h	3,46 s	3,37 sdistacco minimo
0–100 km/h	4,42 s	4,38 sdistacco minimo
0–120 km/h	5,67 s	5,69 sdistacco minimo
0–160 km/h	8,88 s	9,07 s
0–200 km/h	13,70 s	14,16 s
400 m partenza da fermo	12,42 s	12,45 sdistacco minimo
1.000 m partenza da fermo	22,28 s	22,44 s
Vel. max	286 km/h	283 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

911 Carrera Cabriolet 991.2

4,00kg/CVrapporto migliore di 0,19 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	375 CV	B6
Coppia	449 Nm
Peso	1 500 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	DUAL_CLUTCH

Porsche

911 Targa 4 991.2

4,19kg/CVcompensa con −70 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	375 CV	B6
Coppia	449 Nm
Peso	1 570 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	DUAL_CLUTCH

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Targa 4 raggiunge i 100 km/h in 4,38 s contro 4,43 s della 911 Carrera Cabriolet. Il distacco di 0,04 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Targa 4 viaggia a 152 km/h contro 153 km/h della 911 Carrera Cabriolet. Il distacco è di 0,03 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera Cabriolet taglia il traguardo in 12,42 s contro 12,44 s. Il distacco di 0,03 s rappresenta circa 2 m di pista

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Carrera Cabriolet continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 214 km/h contro 211 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera Cabriolet chiude in 22,28 s contro 22,44 s, con 0,16 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (286 vs 283 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

La 911 Targa 4 dispone di trazione integrale (AWD) contro la 911 Carrera Cabriolet a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Carrera Cabriolet a 291 km/h, la 911 Targa 4 a 288 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,00 kg/cv vs 4,19 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,44 secondi. La differenza di 0,04 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.