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Porsche 911 Carrera GTS 991.2 vs Alpine A110 GT 300: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

sportiva · 2018 vs 2022 · Metodologia
PorscheBenzinaPiù veloce

911 Carrera GTS 991.2

480 CV · 570 Nm · 1,450 kg · 2018

VS
AlpineBenzina

A110 GT 300

305 CV · 340 Nm · 1,114 kg · 2022

Risultato · 0–100 km/h

APorsche 911 Carrera GTS 991.2

3,65 s

Distacco0,27 sa favore di 911 Carrera GTS
BAlpine A110 GT 300

3,92 s

Sintesi · simulazione Caralogy
Misura911 Carrera GTS 991.2A110 GT 300Distacco
0–100 km/h3,65 s3,92 s0,27 s · 911 Carrera GTS 991.2
400 m partenza da fermo11,42 s11,97 s0,55 s · 911 Carrera GTS 991.2
1.000 m partenza da fermo20,50 s21,76 s1,26 s · 911 Carrera GTS 991.2
Vel. max (limitata elettronicamente)311 km/h272 km/h39 km/h · 911 Carrera GTS 991.2
Rapporto peso/potenza3,02 kg/CV3,65 kg/CVmiglior rapporto · 911 Carrera GTS 991.2

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzina911 Carrera GTS 991.2
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AlpineBenzinaA110 GT 300
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
Fase911 Carrera GTS 991.2A110 GT 300
0–30 km/h1,08 s · distacco minimo1,13 s
0–50 km/h1,80 s · distacco minimo1,89 s
0–80 km/h2,89 s3,06 s
0–100 km/h3,65 s3,92 s
0–120 km/h4,62 s5,15 s
0–160 km/h7,09 s8,21 s
0–200 km/h10,65 s12,68 s
400 m partenza da fermo11,42 s11,97 s
1.000 m partenza da fermo20,50 s21,76 s
Vel. max311 km/h272 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

911 Carrera GTS 991.2

3,02kg/CVrapporto migliore di 0,63 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza480 CVB6
Coppia570 Nm
Peso1 450 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioDUAL_CLUTCH
Alpine

A110 GT 300

3,65kg/CVcompensa con −336 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza305 CVPending
Coppia340 Nm
Peso1 114 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio7-speed dual-clutch

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Carrera GTS raggiunge i 100 km/h in 3,65 s contro 3,92 s della A110 GT 300. A questo punto, la 911 Carrera GTS ha 0,27 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Carrera GTS viaggia a 166 km/h contro 157 km/h della A110 GT 300. Il distacco è di 0,31 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera GTS taglia il traguardo in 11,41 s contro 11,96 s. Il distacco di 0,55 s rappresenta circa 30 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Carrera GTS continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 230 km/h contro 215 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera GTS chiude in 20,49 s contro 21,76 s, con 1,26 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 311 km/h, la 911 Carrera GTS non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,02 kg/cv vs 3,65 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,79 secondi. La differenza di 0,27 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Porsche 911 Carrera GTS 991.2

In questa pagina3,65 s

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B

Alpine A110 GT 300

In questa pagina3,92 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince 911 Carrera GTS 991.2 (3,65 s vs 3,92 s).

911 Carrera GTS 991.2 passa da 0 a 100 km/h in 3,65 secondi (simulazione calibrata).

911 Carrera GTS 991.2: 480 CV, rapporto 3,02 kg/CV. A110 GT 300: 305 CV, rapporto 3,65 kg/CV.

911 Carrera GTS 991.2: 311 km/h. A110 GT 300: 272 km/h.